低于国家标准的纯电车，就是低速电动车最高时速小于70公里每小时，续航里程小于100公里

低速电动车的动力电机一般只有2－5KW，使用免维护铅酸电瓶或者低容量锂电，就决定低速电动车要用速度换里程，低速电动车最高可以到60km/H，超过这个速度对于孱弱的电机来说就有点勉为其难了

2021年低速四轮电动车新政策是什么？

低速电动车不再单独出标准，纳入新能源汽车标准，增加微型纯电动乘用车定义，部委不接受铅酸电池，低速车只能使用磷酸铁锂或三元锂电，技术要求全面升级，对碰撞测试、整车质量、电机性能、爬坡性能甚至胎压检测都做了硬性要求，低速电动车不纳入双积分、没有补贴。

在购买电动车的时候注意购买新国标的，不符合要求的不允许上牌的，购买车辆后需要上电动车牌，没有车牌的将不能上路行驶，一旦被发现也是会被处罚。

低速四轮电动车注意事项

需要注意低速四轮电动车是现代新能源汽车，它的好处是不受油价飞涨的影响，主要是以电作为动力，所以低速四轮电动车的电池就是核心，因此正确的充电方法非常重要，决定着电池的使用寿命。

在使用充电器对电池进行充电时，要先插上充电器的输出插头，之后再插上交流电源输入的插头。冲完电之后，先把交流电源的插头拔下来，之后再拔下充电器的输出插头。

以上内容参考  百度百科-低速电动四轮车

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三轮车是农村、乡镇百姓出行的重要工具，虽然电动三轮车已经迈入规范化、资质化的新时代

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