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新能源汽车的技术特征及发展现状

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新能源汽车的技术特征及发展现状

新能源汽车!
电车、油电混合车、甲醇汽车、油气车
纯电动汽车,一次完全充电只能行驶100-200公里左右,充电时间长,动力小,速度慢,只适合厂区观光,市区代步短距离使用。冬天电瓶放电慢、少。低端电车未来挂牌管理等问题,高档纯电动车,造价又不菲。
油电混合动力车(底端抵挡车):油发动机结构简单,功率小,动力小,车速慢,故障率高等问题。
油电混合动力车(高端中高挡车):现在主要掌握在国外几个大牌车厂,因为关系技术。这个车价位都很高,有一款日系叫??200的在中国卖的价格低在30万,可那车你地盘隔音差,玻璃放下一点后,升燥比坐飞机还让人受不了,那款车是来害我们中国人的。他买国外去一定搞他声音噪音污染。。而且以后的维修保养费很高,你省下的都会让维修费吃掉。因为就是一个省也没几个人能修好的。电喷车出现故障不是随便一个技术工都能搞好的,油电的就更不用说了。
改双燃料汽车:SHANJIE山捷 智能汽车双燃料控制系统设备一个月内如效果不好,不满意, 承诺退货,改气其他改甲醇哪家可以承诺。
多项专利、商标保护在温度在12-15度左右及以上可以纯烧甲醇,双油箱双油路可独立运行(避免一套共油系统出现问题),可智能转换智能控制,也可手动转换智能控制,也可手动转换手动控制。GCM醇油专用油泵,GCM醇油专用液位器,GCM醇油专用电磁阀,GCM醇油专用油箱等,高温线高温胶带,汽车配套油管等超汽车标准技术。保障安全,动力好:自动挡车,开空调,不加油倒车前进不受影响。可适合任何汽油电喷发动机,轿车、商务车、越野车、面包车等。冬天正常启动(油启动)。不占用空间,个别车型或占用很小空间。
优胜于其他改装优点:避免该双轨温度在50度以下及1500转以下或高速下使用汽油,节能效果差。避免大部分改装,改装简易,易出问题,容易坏燃油泵,安装所谓的冷启动存在安全隐患等弊端。
GCM新能源——汽车水燃料——醇油:甲醇&汽油,温度15度左右及以上完全纯烧甲醇。车用甲醇必须 用 99。9%以上纯度的,不能添加任何添加添

不能盲目的乱选择控制器,不是那种随便加个控制器 加个 冷启动的。的综合比较。GCM新能源 改造成本和改气差不多,比改气好安全动力好,不伤车,比用高标号汽油对车还好。可双油箱 让您不必为半路坏燃油泵而担心,因为车就燃油泵无法预测 什么时候不好。
GCM新能源——汽车水燃料——醇油:甲醇&汽油,温度15度左右及以上完全纯烧甲醇。车用甲醇必须 用 99。9%以上纯度的,不能添加任何添加添
SHANJIE山捷 智能汽车双燃料控制系统:多项专利、商标保护在温度在12-15度左右及以上可以纯烧甲醇,双油箱双油路可独立运行(避免一套共油系统出现问题),可智能转换智能控制,也可手动转换智能控制,也可手动转换手动控制。GCM醇油专用油泵,GCM醇油专用液位器,GCM醇油专用电磁阀,GCM醇油专用油箱等,高温线高温胶带,汽车配套油管等超汽车标准技术。保障安全,动力好:自动挡车,开空调,不加油倒车前进不受影响。可适合任何汽油电喷发动机,轿车、商务车、越野车、面包车等。冬天正常启动(油启动)。不占用空间,个别车型或占用很小空间。
优胜于其他改装优点:避免该双轨温度在50度以下及1500转以下或高速下使用汽油,节能效果差。避免大部分改装,改装简易,易出问题,容易坏燃油泵,安装所谓的冷启动存在安全隐患等弊端。
GCM新能源——汽车水燃料——醇油:甲醇&汽油,温度15度左右及以上完全纯烧甲醇。车用甲醇必须 用 99。9%以上纯度的,不能添加任何添加添
车烧天然气比烧汽油燃烧温度略高,可天然气潜热(吸热少)所以发动机燃烧温度高,温差大,水温高。烧甲醇潜热是汽油的2-3倍。工作燃烧是瞬间的,综合起来后温差小。

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文章名称:《新能源汽车的技术特征及发展现状》
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