近5年来中国汽车行业飞速发展,不但保有量速涨,并且科技含量也在飞飚,入21世纪后,从现在的汽车设计趋势来看,最后边锋主义还是战胜了流线主义,不管是在内饰还是外部线条都追求极其硬朗的线条.这种线条可以让汽车看起来强劲有力,很安全,还有发动机方面……
至于重要性,嗯,就是这为未来中国汽车行业发展找准了方向,呵呵,还有汽车对经济的拉动等等
今年的汽车行业不景气,大家都有什么准备和打算?
唉,理解您的心情和处境,不过还是说一句真心的—最好别盲目跳槽。1.大家都知道现在汽车行业很夕阳很下坡,但是放眼望去,蒸蒸日上的优秀产业并不多。我很多朋友包括自己在内从汽车领域离开本想寻求新的发展,但并没有想的那么美好,到处是坎坷,是困难。
2.我不知道你是在主机厂工作还是经销商。
主机厂进入门槛还是有的,轻易退出就辜负了你的努力,而且你想想,以我国目前几亿的汽车保有量,汽车行业绝对还有空间和机会。
无论是从业与主机厂,还是经销商,车企自身也在尝试创新转型,而且他们的思路、格局、手段绝对是有的,随意既然你在车企工作,那机会还会更多。
3.我也能理解你目前的处境 确实经济压力是改变我们每个人想法的重要因素,但我们也有副业的机会,比如头条的创作,视频类up主,帮忙带货,都有机会挣额外收入。
4.我国目前汽车保有量到了第一个门槛:也就是一二线城市相对饱和,但未来发展的机会在三四线城市和农村乡镇。
5.无论是做销售,还是服务汽车后市场,汽车行业永远不会过时,所需要改变的无非是经营模式、服务模式。
6.在当前,还是要加深自己的学习,提升自己专业素养,加深自己的储备深度,能更好适应接下来更加恶劣的市场环境。
也可以研究研究副业提高收入,保持自己目前的稳定工作。
最后:每个人做事不同理念,去留与否当然选择权在您自己,人各有志,只要行事无悔勇敢的面对每一次挑战,那就是人生的强者。
衷心祝愿大家能够排除万难,奋起直飞。