相较于老款荣威i6，新款i6 MAX的外观造型、内饰设计和动力性能都会有很大变化，新车预计8月份上市。外观造型采用了全新“数字律动”设计理念，完全由计算机模拟设计，省去了油泥模型的制作。倒梯形的前格栅里占比很大，菱形图案编织成的网格精致时尚。镀铬装饰条穿插在左右两边的T型前大灯里，拉宽了车头的既视感。尾部贯穿饰条的设计与车头遥相呼应，设计手法高度一致。

五幅式的双色精车轮毂，拥有高亮面、熏黑面两种颜色的形面，呈现干净利落的视觉感受。在行驶过程中，轮毂的双色形面还将产生不断变化的视错觉，带来更强烈的运动感和能量感。

智能安全方面，拥有L2级别的AI Pilot智能驾驶辅助系统，通过3个毫米波雷达+5个摄像头+4个超声波雷达的组合，实现ACC全速段自适应巡航、ICA集成式高速智能巡航、TJA交通拥堵辅助、AEB自动紧急刹车、LKA车道保持、IHC智能远近光等多项智能驾驶辅助功能，帮助用户有效规避风险，减轻驾驶压力。

动力方面，新款搭载了全新1.5T高压直喷涡轮增压发动机，匹配全新升级的7速湿式双离合变速箱，实现傲视同级的275Nm最大扭矩，百公里加速仅8.1秒。百公里油耗5.9L，满足国六B排放标准。

内饰部分官方还未发布消息，预计会采用纯电动轿车ER6类似的环抱式设计风格，配置曲面大屏、液晶仪表、无线充电等高科技产品。