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新能源汽车高压线束的十大特点

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新能源汽车高压线束的十大特点

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内容来自用户:红海浮沉

新能源汽车高压线束的十大特点
引言新能源汽车高压线束的定义
新能源汽车高压线束是高压电气系统的关键组件,为新能源汽车的可靠运行和安全提供了保障。它承载着电动、混动汽车内部及外部线束连接,通过配电盒进行电源分配,高效优质地传输电能,屏蔽外界信号干扰等功能,是新能源汽车高压系统的神经网络,连接所有的高压电子零部件,传递电力与数据,对新能源汽车极为重要。
1高电压
新能源汽车普遍工作在B级电压范围,因此要求高压线束也需要满足60V-1500V的工作电压范围要求,目前普遍的导线电压要求根据GB/T 184384.3中对B级电压的规定为AC30V-1000VRMS,或DC60V-1500V。
2大电流
新能源汽车高压线束作为主要的能源传输通道,需要承受较大的电流,直流母线额定工作电流都能够达到200A以上。
3密封性
由于高压线束高电压大电流的特性,对线束的密封性也有很高的要求,一般都会要求进行防水防尘试验和气密测试,如果密封不好,导致潮湿或进水,会造成导线和连接部位的极速老化或损坏。如果在接插件部位的密封性能差,还能够导致绝缘电阻降低,整车报绝缘故障。
4耐热性
由于高压线束长时间通过大电流,因为功率很大,由焦耳效应产生很大的热量,因此高压线束的导线耐温等级一般都达到125℃(150℃),端子耐温一般都达到140℃。目前国内车型全部采用屏蔽高压线,a) 选择合适的接插件。接插件的选择不仅要考虑连接电路的类型和数量,还要有利于设备的组成。

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文章名称:《新能源汽车高压线束的十大特点》
文章链接: https://185885.com/qc/36492.html
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