据了解半导体芯片目前已经出现供应不足的情况，严重影响汽车行业的生产，甚至大众汽车面临着停产的危机。针对此消息，大众负责人也第一时间作出回应，他表示当下确实受到了供应影响，但情况并不是很严重，言下之意是受到疫情影响，再加上生产恢复，出现了芯片供应不到位的问题，不过好在以目前的情况来说，还是可以承受的，并且已经展开了应急措施。值得关注的是，这次芯片供应不足并不是突发情况，而大众方面也早有准备，希望能够渡过难关。

同时还有一点值得关注，出现供应危机后，很多汽车芯片供应厂商都有意提高价格，这也就意味着汽车制造的成本也将增加。此前瑞萨就表示称，将从明年1月份开始，调整电源管理产品的价格，这对汽车制造厂商来说无疑是雪上加霜，面临着供应紧缺与抬高价格的双重危机。当然这些最终都要落在消费者的头上，不知道这会对汽车价格产生多大的影响呢？

无论怎样，目前汽车芯片供应不足已成定局，而且这个局面不知道何时才会缓和，这一切都是未知数，由此可见今年新冠疫情对世界经济的影响有多么大！当然我相信，供应问题总会解决只是时间的问题。不过万幸的是，大众早前已经制定好了采购计划，暂时不会出现库存不足而停产的情况，所以小伙伴大可不必担心了。

同时通过这件事也说明，当下很多行业都有可能面临供应问题，尤其是与海外合作的企业，所以在我看来还是早做打算为好，就像大众一样，提前制定相关采购计划，避免出现危机时而出现供应情况，希望各行各业尽快恢复生产。

大众中国回应停产传闻时说了，虽然公司因为芯片的影响不能正常生产，但大众中国已经积极的应对，会尽快恢复生产。希望客户们不要对大众中国失去信心。