卡罗拉外形时尚，空间较大，6档手动变速箱操控性不错,有1.6/1.8/2.0三个排量,电子助力;荣威350内饰设计科技感十足；储物空间丰富,只有1.5一个排量,液压助力;

总结:卡罗拉1.6天窗版与荣威350讯豪版对比,上汽荣威的350的性价比均要强一些!

荣威 车展 .

今年车展荣威参展的新车型，我特别期待！了解了一下荣威车展展位在中国进出口商品交易会展馆1.1号馆，1A06展台。从网上公布的一些消息来看，今年的广州车展上汽荣威除了刚上市不久的荣威W5和全新荣威750之外，还会展示荣威350带智能高科技功能的升级版，叫什么荣威350 iVoka。这功能最是吸引我，也绝对会是整个展会的一大亮点！ 这款荣威350
iVoka系统十分高端，iphone 4S 的Siri语音都晓得吧，这语音云驾驶iVoka也可以让人车对话，开个这样的车肯定会有边开车边玩iphone 4S的感觉，还安全。上汽荣威造车的科技，应该算是国产车的领头羊了！我期待着车展呢，想去亲自体验个一下!

荣威7501.8TM多钱

日前，荣威7501．8T价格“露底”——记者从广东地区某经销商处了解到：荣威750新款的1．8T涡轮增压车型即将上市，价格区间将在20万～23万元。




目前市场上在售的荣威品牌车型全部为2．5V6排量的中高级车型，售价区间在23．18万～27．68万元。而新的1．8T车型的加入将把荣威750的价格区间下拉到20万元左右，而且正好衔接上2．5V6的价格区间，牢牢把住20万～28万元的中高级主流车型价格区间，因此20万～23万元的售价猜测具备一定合理性。
据该经销商透露，1．8T发动机是上汽收购罗孚核心知识产权过程中的成果之一，其最大功率和最大扭矩在同级车中名列前茅，118Kw的最大功率与大众迈腾相同，最大扭矩也只比迈腾采用的大众最新款1．8Tsi略低，而在低速区域的响应更加直接，是一款很有竞争力的高性能发动机。而配置上，1．8T车型将采用高于迈腾的安全设施和诸多人性化装备。
一汽大众迈腾原型车为最新一代大众帕萨特B6，外形尺寸上保持了原汁原味，轴距2．7米左右，2．0和1．8Tsi两大系列整体月销量在3500台左右；同是欧系车而先于迈腾上市的荣威 7502．5V6车型最大轴距为2．85米，在同级车中后排空间最为宽敞，目前仅单一的V6车型月销量就在2000台，如果1．8T车型能以低于23万的价格入市，必将大幅度拉动整个荣威750家族的销量，有市场人士评论：荣威1．8T车型上市后整体销量可能直逼迈腾，将对迈腾1．8T车型产生直接冲击。
此前有消息说荣威1．8T车型将在广州车展期间上市，该经销商表示还未接到厂家的通知，至于何时开始接受预订也在等待中，不过目前已有不少心急的车主前来咨询。