是的，对用户体验的重视程度和对用户反馈意见的处理速度，蔚来确实走在了众多汽车厂商的前面。我就举个例子，你就明白了。蔚来在交付ES8之前，就建立一个创始团队深度参与的用户社群。完全围绕用户进行车与生活话题的讨论。在早期交付ES8前以及开始交付ES8之后，这种围绕生活服务的讨论，完全是以用户为中心，超越了主机厂传统的CRM角度。如果用质量-时间-成本的这个框架来评估这个社群的服务，质量（烘托用户的诉求，创始团队亲自下场解答）与时间（对用户需求的快速反应）都是非常关注的点，符合蔚来一致的策略。其中有一个例子非常让人记忆深刻：虹桥机场T2航站楼曾经有一个广告牌上《儿子大宝的日记》让人不禁驻足多看几眼。这是一个蔚来ES8的车主买了新车之后，儿子写的一篇日记，在蔚来app的“此刻”功能中分享了自己家这则趣事之后，不久就被蔚来员工联系并将日记做成了广告。可见，蔚来在用户意见和反馈收集这方面确实是做足了功夫。