其实，国家政策的引导是大力发展新能源汽车。新能源汽车里面最火热的就是电动汽车。不过目前由于电动汽车的续航能力，充电技术都还存在短板，更多消费者还是会选择燃油车。目前国家对燃油车的排放要求也是越来越严格，国六新规早就出来了，离最后限期切换时间也是越来越近。

政策的导向是新能源车可以获得补贴与积分，燃油车必须降低排放，如果排放超标就会产生负积分。一家主机厂如果积分总和是负的，那么下一年就不能卖车了，除非可以通过积分购买的形式，找其他积分富裕的主机厂购买。

综上所述，未来一年，肯定还是燃油车占据绝对的优势，不过随着政策的引导、新能源技术的突破与充电桩等基建设施的完善，在可见的未来中，新能源汽车会占据主流市场。