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说实话,别克车到底好不好?

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说实话,别克车到底好不好?

本人曾经是别克凯越的老车主一枚,自从2008年买了凯越之后一直使用长达8年之久,从最初的一知半解到后来的高度信任,可以说别克品牌让我对美系车有了全新的认知(挂美牌的韩国车),对于家庭用车来说,别克绝对是非常值得考虑的合资品牌,他的优点很多,比如造型大气、档次高、配置丰富、性能稳定、乘坐舒适、故障率极低等等非常多,而计划裸车价15万元内,肯定推荐君威。

性能表现和驾驶感受出色君威目前满足价格要求的有两款车,分别是领先型和精英型,指导价为17.28万和18.28万元,终端优惠在3.5万元,裸车价都低于15万元。两者搭载1.5T四缸发动机,相比威朗等车型三缸机来说至少心理层面的感受会好很多,具备最大170马力和252牛米扭矩输出,匹配9速手自一体变速箱,这套动力组合配合相当默契,无论是换挡平顺性还是动力表现都非常出色。

内部空间得到改善君威在换代后对车身尺寸和内部空间做了优化,车长超过4.9米,气势非常足,轴距达到2.83米,相比老款来说不仅是数据上的改善,实际内部空间也拓展了不少,再加上座椅厚实,乘坐舒适性非常出色;提供前麦弗逊+后多连杆独立悬架,底盘调校偏向运动趋向,驾驶感受出色,附和运动中型车的定位。

配置相当丰富,精英型还有提升两款车在配置方面略有差异,标配了电子驻车、被动行人保护、雷达、运动模式、上坡辅助、主动闭合式进气格栅、多功能方向盘、彩色仪表盘、8英寸触控屏和自动空调等功能,而精英型相比领先型增加了:225宽胎、定速巡航、远程启动、皮/Alantara混搭座椅、主副驾驶电动调节和加热、车联网和氛围灯等功能。

综上所述,精英型贵了10000元,增加了部分舒适性配置,这个主要看个人诉求了,追求性价比就选择领先型,满足日常需求没有问题,想要更加高档的感受那么精英型更合适一些。希望我的回答对你有所帮助。

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文章名称:《说实话,别克车到底好不好?》
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