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作为曾经汽车产量最高城市,汽车之城重庆为何

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作为曾经汽车产量最高城市,汽车之城重庆为何

地域文化造成的!表面上看,重庆是个开放的城市,其实重庆文化是典型的封闭的,不接受任何外来文化;文化的封闭造成了重庆不适宜发展制造业类的实体经济(国防军工等企业除外),所以,重庆汽车有今天的结局,是有其内在因素的,也是必然结果。不仅仅是汽车,其他产业也是如此!

重庆渝北有哪些汽车厂?

重庆长安汽车股份有限公司,简称长安汽车或重庆长安,为中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业,1996年,在深圳证券交易所上市。注册并成为极具竞争力的上市公司,目前拥有2家上市公司、4支股票。2014年3月,重庆长安汽车股份有限公司收购合肥长安汽车有限公司。

2、长安福特汽车有限公司(简称长安福特),成立于2001年4月25日,是中国知名汽车合资厂商,坐落在重庆市北部新区,由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立,承担长安福特马自达所有与福特相关的业务,包括福特品牌的开发,制造,销售和服务。

3、重庆百事达汽车有限公司,1995年,百事达汽车创始人杨敏先生和7位伙伴在美丽的山城重庆注册成立了一家以汽车贸易和服务为主营业务的民营企业——重庆百事达汽车有限公司。

4、潍柴(重庆)汽车有限公司位于中国汽车制造中心之一、西部经济中心重庆市,其生产基地位于重庆市江津区双福新区,占地1386亩,将分期建成年产能30万辆、四大工艺齐全、在国内具有先进水平的整车生产基地。集团在全球拥有员工5万余人,2012年销售收入809亿元。

5、重庆中汽西南汽车有限公司,简称“中汽西南”,属广汇汽车下属公司,是一个云集三十多家汽车商贸专业公司的大型企业。设有26个4S店,分别代理国内、外34个知名汽车品牌,集合了整车销售、售后服务、汽车配件、二手车销售、汽车装饰美容、汽车物流等一系列汽车相关产业,形成了一个巨大的产业链。

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文章名称:《作为曾经汽车产量最高城市,汽车之城重庆为何》
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