前不久，2020重庆车展成为新冠肺炎疫情后国内举行的首个大型车展，而7月24日开幕的2020成都国际车展更是国内首个A级车展，两个车展的相继举行，对于成渝地区以及中国汽车行业发展有着重要推动作用。俗话说得好：巴蜀千载情，成渝一家亲，作为中国西部经济发展最重要的两个城市，本次成都车展上又有哪些值得关注的“重庆造”车型呢？今天小编就为大家推荐几款比较典型的，一起来看看吧。

首款豪华品牌SUV：林肯冒险家

重庆工业门类齐全，轻、重工业综合发展，其中汽车工业更是重庆的代表产业。2009年，重庆汽车产量跻身全国前三，2014年跃居全国第一，此后两年并连续保持300万辆以上的高位，成为全国最大的汽车生产基地，随之也有了“中国底特律”的美誉。不过，重庆在豪华品牌上却一直鲜有建树，直到林肯品牌的到来。

林肯冒险家是林肯品牌首款国产车型，同时也是扎根重庆的首款豪华品牌车型，冒险家的出现有着重大意义。外观方面，冒险家延续了家族稳重优雅大气的设计风格，和我们传统印象中粗犷野性的美系豪华有着很大的区别，内饰部分也针对国内消费者的喜好进行了专属设计，12.8英寸的中控大屏集成了SYNC+智行互联系统，无论是功能性还是娱乐性都十分丰富。

尺寸方面，林肯冒险家的长宽高分别为4615*1887*1630mm，轴距为2711mm，无论是尺寸数据还是实际乘坐空间，在同级中都有着较为明显的优势。动力方面，冒险家全系搭载一台2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390N・m，匹配的是8AT手自一体变速箱，并且全系标配方向盘换挡拨片、自动启停功能以及五种驾驶模式。此外，冒险家入门丐版车型就标配了主动降噪、前排座椅加热、新风系统以及车门密码开启等，让用户享受入门即豪华的用车生活。

首款无边界格栅SUV：长安UNI-T

今年到目前为止，作为自主品牌“三巨头”之一的长安汽车，其推出的最重磅的新车非长安UNI-T莫属，极度科幻未来风格的“无边界”格栅设计绝对是新车最引人瞩目的一大特色。同时，长安汽车还宣布UNI-T将在未来通过OTA升级以获得L3级别的自动驾驶功能，全面展现“科技长安 智慧伙伴”的品牌魅力。

长安UNI-T无论是外观造型还是内饰设计都显得十分大胆，创新的“无边界格栅”设计打破了传统格局，加上类似战斗机掠翼的原创V型尾翼设计，整车给人强烈的未来感与运动感。同时，双10.3英寸液晶屏、拨片式空调控制面板、推杆式换挡机构，以及梧桐车机系统、AI主动服务如上车问候、视线亮屏、接听电话自动降低多媒体音量等，则是为UNI-T营造出了一个未来式智慧科技座舱。

动力方面，长安UNI-T搭载了全新蓝鲸NE 1.5T发动机，最大功率180马力，峰值扭矩高达300N・m，该发动机采用了“AGILE敏捷”高效燃烧系统、智能凸轮调相系统、350Bar超高压直喷、双涡管电控涡轮增压等技术，发动机热效率提升至40%，再加上综合传动效率高达94.3%的7速湿式双离合变速箱，在性能出众的同时也具有极好的燃油经济性。

首款豪华乘用化皮卡：长城炮

对于大部分国内消费者来说，皮卡车的工具属性远大于它的家用属性，因此，我们在工地上经常能看见它的身影，而在一家出游时却难以见到。当然，这种情况是由多方面原因造成的，比如我们缺少自己的汽车文化、皮卡禁止入城，以及皮卡本身配置做工差、不够豪华等，诞生于重庆永川的长城炮皮卡，正是为了改变皮卡现状而来。

长城炮自上市起，便成为皮卡届最炙手可热的新星，数据显示其单月销量已经达到1.5万辆，持续蝉联高端皮卡销量第一，助力长城皮卡家族稳居销量榜第一名。热销背后的原因，凸显的是长城炮出色的造型设计、豪华的内饰氛围、丰富的车辆配置以及硬核的车辆性能，再加上不少城市相继解禁，长城炮也唤起了越来越多的人对皮卡式休闲生活的向往。而最让人有些意想不到的是，长城炮甚至还配备了AEB主动紧急制动系统、ACC自适应巡航、TSR交通标志信息识别、FCW前碰撞预警、车道偏离预警等，日常驾驶更加轻松方便。

目前，长城炮皮卡共有乘用版、商用版、越野版三大系列，分别满足不同消费者的用车需求，而且还全新上市了柴油版车型，随着更多城市皮卡限令解禁，凭借着过硬的实力和亲民的售价，“三炮齐鸣”的长城炮皮卡定能开启中式越野文化的新篇章，让皮卡真正的流行起来。

首款塑光美学SUV：长安欧尚X5

长安欧尚成立之初并没有太多存在感，譬如科赛等车型也未能在市场表现和消费者口碑上双丰收，直到欧尚X7横空出世，瞬间激活了长安欧尚品牌活力。同时，在消费者逐渐年轻化的趋势下，长安欧尚并未后知后觉而是紧跟时代，顺势推出了全新车型欧尚X5，新车基于长安MPA专属SUV平台打造，是长安欧尚汽车的首款运动SUV战略产品，也是一款为年轻而来，全面链接年轻一代的全新价值产品。

长安欧尚X5采用了最新的“塑光”美学设计，极具想象力的“活力之光、质感之光、速度之光、律动之光、凌厉之光”，“5道光”设计语言赋予了长安欧尚X5美仑美奂的光影观感，加之低趴动感车身姿态，更具潮酷改装潜力，以最贴合年轻人的价值观、审美观，链接他们的世界，以个性动感、智驾趣驾的魅力属性，全方位满足“后浪”的所有需求。

动力方面，长安欧尚X5也将搭载长安汽车自主研发的全新蓝鲸NE 1.5T发动机，该发动机已经装配到长安UNI-T上，并且官方透露，欧尚X5还将经过赛车级专业运动底盘调校，综合驾控体验足以媲美合资车型。此外，长安欧尚X5上还将搭载领先的智能网联与辅助驾驶系统，打造越级驾享体验。

首款高性能新能源车：赛力斯SF5

相较于传统内燃机，电机在启动瞬间即可爆发最大扭矩，因此新能源车往往在动力数据和加速性能上能够有非常优秀的成绩，而赛力斯SF5可以说是目前重庆本地车企所打造的最高性能的车型了，赛力斯SF5四驱高性能版最大功率达510kW、最大扭矩1040N・m，百公里加速低至4.8s，动力强劲足以媲美百万级跑车，让跑车的加速体验变得触手可得。

同时，为了让用户充分享受到汽车的驾驶、操控乐趣，赛力斯不仅外观凌厉动感，内饰上也配备了D形平底方向盘和运动风格座椅，并且专为用户研发了全铝合金轻量化底盘，其悬架系统、制动系统、转向系统均经过欧洲赛道级调教，尤其是前双叉臂赛车级悬架一般用于高端性能车，而赛力斯SF5不过20多万，为用户带来了更亲民、更极致的运动体验。

续航方面，赛力斯SF5采用了增程式设计，并基于赛力斯在三电方面的技术优势，配合容量35 kWh的电池包，可提供150km的最大纯电续航。而在品质方面，其采用德国豪华汽车生产工艺，超1000台机器人协同运作实现高度自动化，关键工序100%自动化，100％全时在线检测，有效降低人力成本的同时让制造精度、产品品质达到超一流水准。

汽车渝评

以上五款车型可以说是成都车展上众多“重庆造”中最具代表性的几个了，豪华有林肯冒险家、智能有长安UNI-T、越野有长城炮、新潮有长安欧尚X5、性能有赛力斯SF5。在这个不平凡的2020年，重庆汽车产业也将在全市所有车企的共同努力下，迎来新的发展，重塑西部汽车城甚至是“中国底特律”的形象。

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