不敢绝对，开的慢的分几种：

眼盯手机小老板，

惜油如命大抠B，

马上没电“新能源”，

没活瞎溜出租车（含网约车），

手脚颤抖老头乐，

新手上路女司机。

对于现在燃油汽车和新能源汽车的未来趋势你怎么看？

未来肯定是新能源车占主流，只是现在对于新能源车，由于技术不很成熟，使用起来不是很方便，主要是给人一个长期的印象是：电动车的力气没有燃油车的力气大。但是随着新能源车的技术的成熟，续航里程有很好的保证，国家的大力推广，物联网，区块连，人工智能的不断发展完善，加上国家政策限制，环保意识的增强等各种因素燃油车必然会推出市场。加之燃油车的制造成本已到极限，没有下降的空间了。新能源车的制造成本和使用价值还有很大的空间。有市场就有需求，有需求必定会有市场。

2019中国车企应该如何应对新能源行业带来的出行挑战？

天下大势，浩浩汤汤，顺之者昌，逆之者亡。

燃油车的智能化和电动化是无法逆转的大趋势，传统车企无须应对，跟随趋势即可。

要是说成应对的话有似乎有点牵强，问题如此，就按问题思路来说吧。

一，依照车企本身的实际情况，制定燃油车型的终止时间表，将研发设计及投入按照该时间表渐渐向汽车的智能化和电动化倾斜，最短时间向市场投放几款纯电动车型，在新能源汽车市场占领一定份额，让消费者对自家品牌的电动汽车有一定的认知，培养下市场。其实大部分车企也都是这么做的。

二，在动力电池技术，充电技术，智能驾驶技术，电池回收技术，出行领域，车路协同技术等领域寻找合作伙伴，建立起相对稳定的技术联盟，协同发展，可以更加稳步，最低风险切入新能源汽车领域。

三，最好能在清洁电力领域做好布局，电动汽车的电力来源也需要逐步清洁化，毕竟现在全球大部分电力依赖煤炭，并非清洁电力，发展电动汽车不能减少了尾气排放，却加大了发电领域的污染。例如太阳能发电技术，氢能发电技术等技术现在电动汽车领域已有应用，但很小很小，可以忽略不计。

以上是本人针对该问题的一点认知，算是抛块砖吧，希望能够得到其他大神的指点，非常感谢！