国机智骏是由世界500强企业、中央直属企业国机集团联合旗下内外多家企业共同设立的一家新能源汽车公司，成立于2017年3月，注册资本8亿元。其中，国机汽车出资3.2亿，持股比例40%，其余六大股东包括国机资本、中国电器院、深圳国基等。显而易见，国机智骏拥有强大的央企平台资源优势，资金及融资渠道基础雄厚，也拥有非常专业的经营团队。

国机智骏汽车提速怎么样？

目前，国机智骏将有三款新车上市，分别是国机智骏GX5、GC1和GC2。GX5作为他们研发中的首款高品质SUV，根据官方资料显示，它的0-50km/h加速时间仅需≤3.9秒，而GC1、GC2这两款汽车，它们的0-50km/h加速时间也仅需≤4.2秒。

精品国机在未来会对整个汽车市场的动力竞争格局带来怎样的变化？

不得不说的是最近两天比亚迪家族又迎来了新的成员，那就是宋PLUS在全球首发亮相，主要搭载的是骁云全新1.5TI高功率动力总成，这是比亚迪“汉”之后的第二款新作品，在设计上更加凸显车与人体的无缝贴合，采用一体式的镂空悬浮头枕座椅设计。

当然，对于宋PLUS纯电动版的车型来说，在SUV车型里面是首款搭载了刀片电池，这个的功率可以达到135KW，在综合路况下的续航里程可以达到505公里。

其实比亚迪汉的出现本身就是一个创新的元素，那么宋PLUS是属于汉车型的升级版本，能够极大的提升汉与宋PLUS合力作用，对提升国产汽车在国际市场上的竞争带来群体效应，主要是能够抢占主流的SUV市场。

宋PLUS还有燃油版，价格在12万到15万之间，这对国内汽车市场会是一个极大突破，毕竟在这个价钱范围内还能享受比亚迪的超级动力是难能可贵的，这些精品国机的不断出现会给国产汽车的自主知识产权带来新的亮点，我觉得从汉系列到宋PLUS只是一个开始，汽车市场的动力竞争格局才开始形成，目前人们主要是青睐的国外动力品牌，未来随着精品国机在市场上的种类越来越多，人们使用的体验和感受逐渐转好的时候，口碑效应自然就形成了，在价格上比进口技术类的汽车更有性价比的时候，无论是国产燃油汽车还是电动汽车都会成为主流，相信在比亚迪家族的努力下，这个目标也一定能够形成。