受疫情影响，今年上半年上市的国产新车并不多，与之对应的下半年将会是汽车新车井喷的一段时间，特别是金九银十阶段，更是所有车企重点“关注”的黄金时间，今天我们就来了解一下国产最近的三款新车，三雄争霸，谁会成为最终的爆款呢？

五菱凯捷Victory

一直以来五菱品牌都是以超高性价比闻名国内汽车行业，但是低端产品的标签也被消费者贴了上去，性价比成为五菱公司进军中高端品牌的最大阻力。在今年疫情期间，五菱及时调整战略部署，推出了五菱全球银标，希望打造出适合消费者的中高端产品， 凯捷Victory就是五菱银标的第一款产品。

凯捷的整体设计风格为“翼动美学”，车身的流线感会让驾驶体验产生飞翼般的快感，前脸是矩阵式格栅，但是与五菱新宝骏品牌的矩阵前脸不同，凯捷的矩阵是以五菱标为方向的倾斜展开，前脸看起来更加的协调，加上分体式大灯，整车运动感十足。

内饰是凯捷主打的一个环节，特别是在座椅上，官方给出的标准是可以和20万级别的丰田汉兰达相媲美。整体座椅采用的是2+2+2设计，特别是第二排座椅，在XY轴导轨的加持下，可以实现四个方向的平行移动，为了减缓长时间乘坐带来的疲劳感，第二排座椅还搭配了特制的腿托，不管是平时乘坐还是将座椅放倒休息，都可以极大的提升乘坐舒适感。

凯捷的动力性可以说目前五菱的较高水准了，全系1.5T的发动机。凯捷在11月1号已经上市，起售价为8.58万，作为家用MPV，凯捷的出现弥补了10万级家用MPV的空白，上市10天已经取得了2万的订单和超过5000的销量，相信未来也会有很不错的变现。

长安UNI-K

长安今年推出的全新版蓝鲸发动机可谓是赚足了消费者的眼球，丝毫不输合资车的发动机性能，让蓝鲸发动机得到了消费者的一致肯定。从今年上市的一款新车长安UNI-T开始，每一款搭载蓝鲸发动机的新车或者是升级车毫无意外都成为了爆款。特别是作为全新系列的UNI-T，每月销量均破万的数据已经显示出消费者对这款车的喜爱了。

作为长安冲击高端系列的UNI品牌还远不如此，近期，长安官方宣布即将上市UNI系列的第二款车型-长安UNI-K。UNI-K前脸采用的是“鲨鱼仿生”设计，业界少有的无边款进气格栅加上星际式大灯，高科技感十足。

UNI-K尾部的扰流板和尾灯设计也是独具匠心，整个扰流板就像是按了一个飞行器在UNI-K后上方，，在贯穿式尾灯的加持下感觉整个UNI-K随时可以飞起来，不仅时尚大气，还充满美感。

与UNI-T一样，UNI-K同样是一款SUV，目前的价格和内饰配置还未公布，但是为了双方不抢占市场以及UNI的高端品牌定位，相信UNI-K的价格不会太低，售价可能在15-20万左右。

吉利星瑞

吉利汽车在今年上半年并没有什么太大的动作，相比去年逆势增长的大好形势来说，今年显得不温不火，发展平稳。然而吉利似乎将整年的宣传和力气都用在最新发布的吉利星瑞上。

从上半年星瑞的概念车preface宣布量产开始，消费者对这款车的关注热度就一直没有走低过，随着吉利星瑞的配置面纱被一层层揭开，几乎所有的吉利粉丝都在等着它上市的那一天，与五菱凯捷一样，吉利也是在11月1号上市这款备受瞩目的全新宽体轿车，售价11.37-14.97万元。

吉利星瑞的价格出乎所有人的预料，要知道在今年吉利的宣传中，星瑞一直对标的都是30万的合资车，不管是功能还是动力都是丝毫不虚的存在，足以看出吉利的诚意。

作为今年的主打品牌，吉利星瑞开启了整车OTA的新时代，不仅有L2级别的自动驾驶辅助开车，还搭配了540°全景天眼，号称连底盘都可以看得明明白白。RPA手机遥控可以实现在车外控制星瑞完成自动泊车的体验，让停车不再成为难题。

在收购沃尔沃之后，吉利终于将沃尔沃最新款的2.0T发动机装配到了吉利旗舰星瑞上，撇开超强的动力性不谈，2.0T的发动机却只有1.5T的油耗，燃油经济性可见一斑。

目前五菱凯捷和吉利星瑞都在11月1号上市，下个月就可以看出这两款车在本月的真实销量，就目前的风评和消费者反应来说，销量破万应该不是难事。长安UNI-K也有望在今年年底或者是明年年初和大家见面，有长安UNI-T的成功案例，相信这款新车的销量差的可能性很低。

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