李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题大众迈腾定位于一款中型轿车产品，主要对边帕萨特，雅阁，凯美瑞等，这款车整体市场表现突出，消费者认可度极高，2019年全年累计销量为16.9万台，平均月销在1.4万左右，可以用标杆来形容。

价格方面，19款已经停售，只能看2020款了，2020款全新迈腾次低配280领先版，官方指导价20.99万，优惠幅度在1.8万左右，终端裸车成交价19.19万左右，全部落地再加购置税16982，车船税360，强险950，商业险7050，上牌500，共合计21.77万左右。

全系迈腾外观设计依旧大气，前脸小幅改动，中网和下格栅都采用横条样式，比较干练简洁，车身侧面短前悬长后悬，有一定的俯冲感，整体线条流畅协调，尾部饱满性感，中置字母标识更加上档次，双边装饰排气城市范儿十足。

动力方面，280搭载一台1.4t发动机，参数为110千瓦，250牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩9.1秒左右，加速感觉够用，不过在高速储备上还是差点意思，急超车不够充沛，对这方面有需求还是建议上2.0t。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教比较舒适，滤震扎实，富有韧性，整体出色，既有不错的乘坐体验同时也能兼顾驾驶乐趣，非常均衡。

内饰方面，还是熟悉配方，熟悉的味道，贯穿空调出风口中间有一块小石英钟，大屏尺寸8英寸，支持原厂互联和carlife,周边辅之以实体按键用起来很方便顺手。

再说一下它的缺点。一是低速换挡顿挫。二是动力性一般，输出不线性。三是1.4t还要加95号汽油。四是新款没有carplay。四是后排地台高。五是座椅有点硬。六是胎噪有点大。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】