夏郎是当今明星车型，是大众称霸的作品，能很好地利用随心所欲驾驶的感觉，追逐成为秋名山车神的欲望，夏郎能够取得今天的成功。具有强大竞争力的沙龙的特点不仅仅是这个。夏郎的外观特别高档。前脸比较大方，给人一种简单大方的感觉，这是像我这样的年轻人比较喜欢的风格。车灯漂亮，激光焊接技术成熟，没有连接点。汽车油漆比较常见，个别生锈，特别是车门，边角的细节不够清楚。整体装修的美感还不错。装修很简单，没有多余的按钮吧。简洁明了材料有一点差异，特别是关门的手柄一拉就掉下来，计划不太合理。出库的时候香的话，没有别的味道不是更好吗。

椅子方面可以清楚地看到靠背比普通车薄，空间方面也达到了极致。第一排还有很多小储藏库，一些零碎的东西都占了位置。放大后尾箱的空间，人多的时候。老小坐着还是很舒服的。内部波动不大，但超速带明显。车上的噪音不清楚。舒服地骑就可以了。这就是空间的巨大优势。后排的舒适度真的是可以的。可以调整靠背角度，前后也可以移动。想要什么姿势都可以。不知道是不是这辆车的动力。如果是动机的话，好像还不够。我以为我选了这个排气量。在家用汽车上动力似乎还不错，后期加速还可以，但在开始阶段感觉有点着急，其实太严重了。喜欢语音操作，直接给谁打电话就行了。技术感很强。速度提高后也会变得凉爽，方向正确，考虑到妻子刚刚考试的驾照。烂路，路感明显。

这辆车的后座靠背上有没有保护钢板，大家都可以完全放心。有后排保护钢板。我们也看了第三个座位，还有保护钢板。在公众仍然比较安全。这辆车的后座靠背上有没有保护钢板，大家都可以完全放心。有后排保护钢板。我们也看了第三个座位，还有保护钢板。在这方面，公众仍然比较安全。欧洲市场的缸和一直很受欢迎。一般来说，欧洲消费者会承认它，除非制造商拉得太紧。即使像菲亚特这样丑陋的怪物也能在欧洲获得好的销售。周围的大部分朋友都会建议你买实际，中庸，保值率高的车型。毕竟以后再卖也不会吃亏，很多小伙伴会拍脑袋做出选择。

认为大家都是稳妥的选择，但如果是勤俭持家的沙龙车主，卖车的时候就会热泪盈眶，看着手上的车钥匙赞叹不已。当初不选择奥德赛的原因是，新车价格更便宜，但卖车的时候还差几万韩元，是进口大众和国产本田的差异。现在的人真的不懂车，形象立体地变多了。任何雷诺风景，甚至毕加索都要按它。但正因为如此，他成为二手车市场上性价比最高之一，委托此次检查的顾客也看到这一点，兴致勃勃地来看车，同时邀请我们检查车的情况。

这款车的内饰只是一般的水平，和其他车的设计是没有任何的差别的，没有太多的亮点。是我喜欢的，这种普通的东西使用着也是很方便的。