总体来讲，由于各方面原因，比如油品、在用车情况及汽车行业技术水平等，在我国不能实施一刀切的政策来提高排放标准，要在有条件的城市或一局部范围内，比如几个城市同时执行国四标准，再通过范围扩大或是带动来实现全国范围的排放升级。
排放升级涉及的方面太多，要考虑的因素也太多，大方向要分新旧车辆，对于排放贡献大的要提前治理，再用车也要分不同程度的车辆采用不同方法治理。
有必要可以交流。我们做过深圳的柴油车污染控制技术研究课题。