如果单纯的来说货币贬值和车价这两个问题,我个人觉得这两个问题联系不大,人民币贬值主要是相对美元,美国大选之后美元就开始走强,而美联储顺势加息,全球货币比着美元都在走弱,相对美国做空了全世界。
而车价的跌涨跟供需市场有关系,因为汽车是消耗品,选在国内的合资车,进口车,国产车的制造商越来越多,特别是国内的汽车品牌不仅多,而且质量还不错,价钱也更便宜,目前受到很多国内老百姓信赖和购买,所以现在国内车的市场竞争压力很大,价格肯定是越来越便宜,就是因为以前都是进口车,价格贵,现在汽车多了,当然会更便宜。而且汽车的成本在降低,随着很多城市开始限号限牌和一些政策,汽车的价格是下降的。
所以货币贬值对进口车会有一点影响,但也不过是一个方面而已,目前最关键的还是要看供给和需求,所以车的价格不会上涨,不过有一点可以关注一下,因为汽车不论是什么车,有一部分零件必须是外国进口过来,货币贬值会增加这些零件价格,然后导致成本增加,但是又不能加价的情况下,会不会出现减配置。
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为什么现在买车都是多少多少起,而没有一个确定的价格呢?
整个市场的销售卖车基本都是这个样子,主要是根据客户的心理来这样做的。
人的本能在不探讨其它方面情况下会对价格低的略有好感,可能有些人会控制自己,但其实自己心里下意识的已经增加了好感,你可以想象自己看到一款其它方面十分中意的车型,之后看到价格为多少多少万起(一般为最低价,甚至不可能拿到的价格)心里就已经对这部车辆有了种掌握在手心的感觉,其实只是自己骗自己,会觉得这部车应该就是这个价格了或是不会高太多,人本性总是会往好的地方想嘛。
之后你就会打电话或到店,这时候就已经给了销售人员一个机会,后面就像你看到的那样,会利用各种话术,摸透你的心理,达到销售目的。