反正，哪个4s店都有套路，又不熟悉，不是朋友，人家目的就是想让你多掏钱，步步陷阱。我车子就在三桥车城那边看的，在车城转悠了两圈，没看中，就往回走，路过路边荣威店，日产店，吉利店看了下博越，只有最高配，其他都是预定，后来转到江铃店，江铃驭胜，江铃撼路者。看中了驭胜s330，然后就是各种套路，我外地户口，一会儿能办，又说不能办，又说可以办，要加2000。我果断离开，跑到咸阳江铃4s店，前后没有20分钟，全款提了330。反正啊，眼睛擦亮，他们捆绑的东西太多，如果你有钱又懒得跑，那就花钱，连牌照他们都能给你上了，保险啥的就更不用说了。各种送的，花钱装修的，都能给你弄好，就是花钱。

新车上市不足半年，降价超4万，别克车型为何如此频繁地降价？

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我是趣验车何家艺，一个对二手略有研究的人

从18年下半年以来汽车市场开始进入寒冬，特别是通用旗下的合资品牌的降价幅度和密度都大于自主品牌的车型。这一波如此长频的降价在以往真的很少见，至于为什么难道是自主品牌崛起了？

通用别克在去年下半年推出一波以超低价格去迅速占据市场份额之后也取得了比较骄人的成绩。从战略角度上看别克还在不断通过低价蚕食低端市场销售份额，这个在很多消费者看来是非常有诱惑力福利。事实果真如此？

我们要明白市场不会无缘无故的降价，除了市场萧条以及各方面政策影响的因素外还有汽车工艺技术的提升。例如一汽丰田主机厂升级了汽车装配技术和全自动机械之后可以做到2个小时完全可以装配一台车。而且也一条生产线上可以切换生产装配同品牌的多个车型。这样对人工成本会大幅降低。

还有一个要注意的是，降价意味着减配或用料也有所改变。目前别克还算比较厚道的，做工用料都还可以。

今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－