有赛弗，赛俊，迪尔，赛酷这是比较早的车型，也是一厂和高碑店场生产的主要的生产车型

二厂主要生产哈弗和风骏，还有嘉御（这款车挺失败的，好像转到三厂了）

三厂主要生产轿车，精灵，绚丽，酷熊，还有迷你SUV，后期还有轿车即将上市，名字好像还没确定

中国年汽车产量排名

中国去年共生产1826.5万辆汽车，生产比重为23.7%。连续两年蝉联排行榜冠军。日本得益于环保汽车减税和购车补助，去年的产量同比增加21.3%，达到962.6万辆，排名全球第二。得益于景气复苏和“三巨头”恢复正常运营，美国的产量去年同比增加35%，以773.8万辆汽车位居第三。其后依次是德国(590.6万辆)、韩国 (427.2万辆)、巴西(363.8万辆)、印度(353.8万辆)、西班牙(238.8万辆)、墨西哥(234.2万辆)、法国(225万辆)。

长城汽车为何销量大幅度下滑

首先，长城这几年销量大幅增加的原因在于1、原有车型百的销量增加。2、新款车型的销量。而随度着H8的不断推后，以及其他车型的质量控制不够好，还有媒体的推波助澜，造成人们对长城回的印象大跌，就好像是长城一直不注重研发，不注重质量控制等，所以造成长城的轿车销量剧烈下滑。另答外的原因还在于现在上市的SUV越来越多。