严格来讲，不属于。国家智能制造科技发展十二五专项规划指出，“智能制造是面向产品全生命周期，实现泛在感知条件下的信息化制造”，核心在于“制造”；原来我们有个概念“工业母机”，都是指制造原始设备/产品的机器，比如机床和现在的工业机器人、3D打印设备等。“中国制造2025”提出智能制造工程，“紧密围绕重点制造领域关键环节，开展新一代信息技术与制造装备融合的集成创新和工程应用”等等，指的是推进制造过程转型升级。高端病床可以算勉强是“智能产品”、“智能装备”，但不是智能制造（智能制造装备）。另，“工业智能制造类”在早起的国民经济行业分类和现在规划中也几乎没有这个说法。

求一篇关于燃油税改革对汽车销售业的影响的论文

燃油税改革，节能减排这笔“大帐”当然要算。因为节能减排已成为决定我国经济能否健康持续发展的关键性因素。正因为如此，全社会都应提高对此次燃油税费改革节能减排重要意义的理解和认识。

确实，近年来，我国也是出台了一系列促进节能减排的财税政策：如2006年4月，我国继1994年税制改革后首次对消费税税目、税率及相关政策进行了大范围调整；2008年8月，我国再次调整消费税政策，提高了大排量乘用车的消费税税率。而此次提高成品油消费税，实际上是近年来我国对消费税第三次大的调整，同时也可以看做是国家节能减排系列财税政策的延续。

此次燃油税改革的最主要目的，或许就是促进节能减排。因为原油作为一种战略资源，在我国能源耗费中占据近两成的比例，而在原油消费中，机动车消费原油占全部原油消费量的30%。与此相对应的是，目前我国汽车保有量的快速攀升，这不仅导致城市交通拥堵，同时也耗费了巨量的成品油，使国内的能源短缺不断加剧，进一步造成了我国原油的对外依存度继续攀升。

交通部公路科学研究院院长周伟认为，征收燃油税是以经济手段促进发展方式转变，调整产业结构，实现资源优化配置，推进国家节能减排战略的必然选择。