奔驰4s店能买到改装件的。如果单说价格的话，个人认为还是汽车配件经销商比较靠谱一点，因为毕竟4S店把人工费加在配件的价格里面，如果说质量靠谱的话，4S店的质量会比汽车配件经销商的好一些，因为配件的种类太多了，以次充好的更多。不过找一个靠谱的经销商，就两全其美了。 改装就是对原有的车辆进行改装，达喀尔拉力赛那些车都是改装车，改装件就是不是车辆本身有的件，是后者加上的。原厂件是车和配件一起从工厂运来的原厂件好也很贵。4S店是一种以四位一体为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是好的。

这样改装不会错 奔驰C260标轴改装入门三件套

“坐标广州，订了半年的C260标轴 终于到了，至于为什么订这么久，由于订月光石灰色，销售说就要半年，因为很少C标有这个颜色，既然要等，顺便把液晶屏，柏林之声，氛围灯，智享套餐加上了，由于时间过长，厂家造车的时候已经是2020款，液晶屏已经是标配了，没有之前智享的套餐了，轮胎也标配了胎压监测，最让我拍大腿的是没加几何大灯，对于我这种精致boy真是拍红大腿了。来张提车图～”

“提了新车后，改件已经定好了，约了最快的上牌时间，自选的粤A牌，早上在4S店上了牌，向约好的改装店飞奔而去，由于和深圳车友聊得比较好，新开的改装店，就去溜达溜达，改点小件支持一下，试试车友刷的PP-Performance纯正德国程序。”

“换了AMG中网，C43尾唇，旋转高音，无钥匙进入和倒后镜流水灯，有点小改的模样了，装完小件下一步肯定是贴个隐形磨砂车衣，作为个爱车人士，心怕车子被刮花，晚上把车送去广州的改装店贴膜，隔二天拿车。”

“改装的核心还是三大件，所谓一低遮百丑，首先改避震，当时KW的ST官方打九折，已经订了很久了，改天去装车，顺便把轮毂一起装了，之前看中了Rays?G25，不纠结了，直接搞，配倍耐力轮胎，个人建议有预算在还是直接上v3，现在也是拍大腿的后悔。”

“前一指，后半指，由于刹车会有缓冲，店内师傅建议前面预留点位置，我也是新人踩坑，之前没有改装过，听着师傅的意见，先试开一段时间再调节。”

“后来之前联系的升级奔驰配置的店说可以刷AMG仪表了，毕竟心里还是有AMG的梦想，刷个仪表过过瘾，不过刷完后没有了EQ回收界面，就是之前的前卫模式变成了现在的AMG，其他界面的表底是280的。还有把氛围灯变色也刷了，C级原厂的氛围灯是不会变色的。”

“然后就差套刹车，想大脑袋换什么名牌，由于资金有限，每个人玩车都有自己的标准，上不了新的就搞二手玩玩吧。个人比较喜欢Brembo?GT6 ，而且市场上假货众多，难以分辨，最后拖之前玩摩托车大排的车友拿到一对二手正品Brembo GT6卡钳，心里半信半疑，找了几个大师傅看了确实是正品，直接喷色配碟搞起。”

“这大概是我提车到改装的一段过程，新车提车到改完大概用了一个月左右，每次休息就是奔改装店，估计对改装有兴趣的伙伴也是这样，每个人都有自己的审美和改车预算，对于不符合自己审美的改装方案就不过多去评价，尊重每个人的选择，主要自己喜欢就行。我个人觉得毕竟车辆还是要注重安全品质的，还是要改正品件。”

本期奔驰C级改装案例鸣谢车主：Lvend

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