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新中国第一辆中外合资轿车和第一批国产汽车都

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新中国第一辆中外合资轿车和第一批国产汽车都

重要。1953年7月15日,6位年轻的建设者抬着镶嵌有毛泽东手书的汉白玉,埋下了新中国汽车工业的第一块基石。作为“一五”计划的首批重点工程,一汽的建设拉开帷幕。然而,一汽开工后,很快赶上了寒冷的冬天,大地封冻,无法施工,但是为了抢进度,工人们硬是在严冬开始了工程建设。1956年7月13日,经过3年奋战,在长春第一汽车制造厂崭新的总装线上,被毛主席命名为解放牌的第一辆汽车试制成功。在欢声笑语和雷鸣般的掌声中,7月14日首批12辆解放牌汽车缓缓驶下装配线。用3年时间建成了中国有史以来第一个汽车厂,成为中国工业建设史上的里程碑,从此结束了中国不能制造汽车的历史。如今,中国已经成为世界第一大汽车生产国,2020年汽车产量突破2500万辆,再次领跑全球。而创新正成为我国汽车产业发展的内生动力,智能化、网联化逐渐成为我国汽车工业转型升级的新牵引力。

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文章名称:《新中国第一辆中外合资轿车和第一批国产汽车都》
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