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贵州为什么会成为中国的汽车拉力赛车大省

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贵州为什么会成为中国的汽车拉力赛车大省

看看上面都是网上抄来的.有些专业的术语LZ可能不懂.我简单易懂的说一下吧.拉力赛也就是说在地形极为复杂的地方,比如说沙漠,高低,泥泞的湿地,还有布满岩石的丘陵这些地方比赛.并且拉力赛会吧所有的比赛路线分开,每天走一段.一半在8个小时左右.这期间是非常艰苦的,无论对于车手和赛车都是极大的考验.换句话说拉力赛就是对赛车手和赛车的极限考验. 并且拉力赛一般会分为摩托车组,汽车组(吉普车,越野车这种)还有卡车组. 一般一个车队会参加所有的车组项目,目的也很明确,大车子可以为小车提供服务,特别是摩托车组一位摩托车很小,零件无法放置,赛车出现问题,一般就要靠汽车和卡车来帮忙修. 还有就是摩托车只有一个赛车手.然而汽车和卡车组都有2个车手,一个来开车,另外一个就为他来导航.因为拉力赛的赛道长 而且一般在空旷的地方举行,特别是在沙漠赛段时,很容易迷路,多以导航员与GPS时不可或缺的. 我能想起来的就这些了.有什么问题可以提问,都是一个字一个字打出来的.

贵航云雀还生产汽车吗?

2004年2月份,浙江金华青年集团与贵航在贵州签订了合作协议,金华正式入主贵航云雀,全面进入中国的轿车产业,并与马来西亚的宝腾以及莲花合作,生产排量1.6-2.8L的轿车.

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文章名称:《贵州为什么会成为中国的汽车拉力赛车大省》
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