当然可以，不过要使用车充。
很多车自身也带了USB口，除了数据导入导出，也可以给手机充电。
车充也可以称为是点烟器转换器，车载电压一般为12V，通过车充转换为5V（即适配的电压标准），同时电流也适配为1A－2.4A不等的标准。











扩展资料：

手机在汽车上充电的危害：

根据一家环境保护机构的数据，在美国，每辆汽车给一部手机充电，每年产生的额外二氧化氮量相当于185257辆乘用车产生的二氧化碳量，以及燃烧9．45亿磅煤炭产生的污染量。

随着汽车生产商继续在汽车上增加可为手机充电的USB接口，预计情况还会进一步恶化。美国一家汽车零部件制造商工程副总裁马里•古斯坦斯基（MariGustansky）表示：“如今汽车上的USB接口数量远未达到极限。”
更重要的是，随着技术的创新，USB接口不仅可以为手机充电，甚至可以无线连接。因为消费者希望把汽车视为他们的家。”

这不仅仅是一个环境问题。随着消费电子产品、仪表盘、触摸屏和其他技术的普及，12伏的汽车动力系统将被逐步淘汰。一些汽车制造商说，未来的车型将配备48伏的电力系统。

研究公司IHS的数据显示，美国去年销售了1460万辆带USB充电接口的汽车，高于2005年的约330万辆。IHS预测，到2022年，这一数字将升至1670万。从全球来看，到2022年，装有USB充电接口的汽车销量将从去年的约4900万辆增加到8500万辆。
参考资料：凤凰网－开车给手机充电，后果居然这么严重！