来答一下。一汽是中国汽车工业的摇篮，是长春城市形象代言人。以前甚至有人说过，是因为一汽才知道长春。

看来楼主对当时的情况并不了解，长春是非常有优势的，匹配建厂的多项条件，无论是气候、地形、地质、资源、电力，还是钢铁、木材、动力等多个条件。最后PK掉了北京、西安、石家庄、太原、西安、宝鸡、湘潭、株洲等地备选之地。

长春附近的吉林市南24公里处装机容量60万千瓦的小丰满水电站是中国的水电之母，共和国钢铁工业长子鞍钢是当时国内第一大钢厂，东北的铁路交通大体形成网络，煤矿、森林资源极为丰富，更为重要的是离前苏联较近。

1951年周恩来批示，吉斯制造厂（指一汽）设于东北长春附近。经过对四平、公主岭、长春三个城市方面的调查分析，1951年3月，新中国的第一座汽车制造厂在长春孟家屯车站西侧兴建。一汽创造了三年建成现代化汽车厂的奇迹，结束了中国不能制造汽车的历史。

长春真正作为城市的历史，仅仅有一两百年。在这期间长春从人口不过万的小城镇成长为大都市，在城市化和工业化的进程中，从未落败。

当年日本狼子野心大力发展长春(伪满洲国时称新京)和东北，一方面是因为战争需要一个庞大的工业基地来保障军事供应。另一方面是希望新京成为新京都，并幻想50年后将日本首都从东京迁到新京来。

20世纪30年代，长春是亚洲第一个全面普及抽水马桶的城市，是亚洲第一个全面普及管道煤气的城市，是中国第一个规划地铁(包括环城高速公路)的城市，主要街道的照明和电讯线路采用地下管线，也是亚洲第一个实现主干道电线入地的城市。

（xtm)