金融风暴对中国汽车行业的影响　　转自：索维尔研究及数据中心 rdccn　　索维尔财经视点与商机分析：　　在猛烈的金融风暴和经济衰退面前，美国的汽车工业风雨飘摇。三大巨头的风光已经不再，其CEO正努力争取美国国会以及社会各界的支持。　　尽管近几年来，美国的汽车业大不如前，但是，其在美国工业中的地位却没有动摇。然而，随着汽车业的下滑趋势越来越明显，汽车业已然成了整个美国工业的拖累。上月，美国仅生产819万辆汽车，是1991年4月以来的最低产量。过去的一年里，全美汽车产量也已经下降了20.7%。产量下滑同时，汽车销售成绩同样不佳。除了美国国内销售低迷外，受美国金融危机波及，欧盟8月汽车销量跌幅也达16%。通用、福特、丰田、大众等汽车巨头曾表示，在传统市场上遭遇困境时，只能寄希望于中国等新兴市场。　　“和美国在20世纪初的情况相似，中国汽车业现在是群雄纷争的割据局面，处于成长期的初期状态，对跨国企业来说未来还有很大的产业结构调整空间。”法国马赛商学院教授王华近日对记者表示。“对美国汽车业而言，摆脱困境的一种方式是在成长市场中有一席之地。中国汽车市场潜在增长机会依然很多，近期也演变出越来越多的新热点。”汽车评论员蓝畔近日对记者说。　　国内需求持续下降之中　　当美国汽车行业希望在中国市场有所斩获时，中国的汽车业同时受到美国金融风暴的影响。国家信息中心资源开发部副主任徐长明表示，美国危机势必将波及到全球经济。今年，中国经济本已有放缓迹象，难免再受冲击，国内的汽车需求势必也会受影响。　　索维尔分析师表示，美国金融危机短期内难以消除，这将对全球经济的发展造成一定影响，而中国经济也将面临增长放缓的现象，这对中国汽车产业中长期影响较大，中国汽车消费的拐点有可能会到来。　　中国的汽车市场需求主要由国内提供，目前宏观经济面的不景气已经影响到了人们的消费需求和消费预期，所以，国内的汽车行业必然要经历一段时间的低迷期。

可以从中国汽车产业的发展史说起→经济危机原因→外国经济危机及历史→外国汽车产业现状→对策