车市和经济大环境是分不开的，经济增长放缓，汽车消费意愿低迷，车市肯定要下滑。


受美国次贷危机加深以及全球经济动荡、经济下滑等国际经济环境的影响，今年下半年以来，我国沿海地区以及外贸进出口、工业企业增长速度、工业企业增加值及工业效益，都出现了下行的趋势。再加上股市低迷、消费者预期下降等因素，下半年以来国内汽车热明显降温，车市出现下滑。


今年７月份国产汽车销量只有６６．５８万辆，仅比受雪灾和春节影响的２月份多了３０００多辆。８月份汽车销量继续下滑，仅有６２．９万辆。９月份有所反弹，销量也只有７５．１５万辆。而上半年除了２月份，其余５个月销量都超过８０万辆，３月份甚至超过１０５万辆。据中国汽车工业协会统计，今年１－９月，国产汽车产销７３１．３１万辆和７２２．９２万辆，同比增长１２．３５％和１１．９４％。增幅同比分别下降１０．４３个和１２．３２个百分点。中汽协常务副会长兼秘书长董扬认为，随着国际金融危机蔓延以及国内经济增速放缓，四季度国内车市形势将继续趋于严峻.

2011年9月份哪辆车销量最多

产销总体概述：9月，汽车产销160.20万辆和164.61万辆，环比增长15.00%和19.19%，同比增长0.37%和5.52%。其中：乘用车产销127.50万辆和131.95万辆，环比增长14.16%和20.48%，同比增长3.52%和8.79%。商用车产销32.70万辆和32.66万辆，环比增长18.39%和14.23%，同比下降10.29%和5.92%。