这一定程度上是国家的产业保护政策。这种政策沿用如此长时间，在继续改革和市场经济的将来环境下，应当到了废止的时候了。但是如果汽车产业允许外资独资，那么很多中方合资伙伴很快就会垮掉。一来将接受外方的放弃的技术设备，到低端市场上去；二来最根本的原因是企业文化和体制习惯性。