传统燃油汽车已经相对成熟 市场认可度和品牌形象，已经很难被超越，更不要说自主品牌汽车席卷全球。但新能源汽车市场还是有机会的，大家起步差不多，比如我们比较熟悉的国产汽车厂商 比亚迪汽车，新能源SUV唐就很不错，还有出口到世界各地的K9巴士车已经开始席卷全球了 就是最好的证明。

3月份广义乘用车零售销量同比减少12%，连续第10个月同比下跌，汽车板块还值得投资吗？

泻药~

利益相关：我是私募基金做研究的分析人员，最近在悟空问答上分享干货，说说投资心得。欢迎关注我，获得更多二级市场股票、行业方面的价值投资信息。

先说结论，有！不过得细分行业了。

我们说一下，广义乘用车同比下降的现状和原因，然后看看“汽车板块”是否还值得投资？

01 广义乘用车零售销量同比下降的现状

从中国乘用车联合会官网查询的数据中，我们能够得出最近乘用车销量确实在萎缩的基本事实。

从2018年6月份开始，全国汽车销量都在同比下滑的状态之中。观察中国乘联3月的最新数据，除了今年1月份销量有了小幅度攀升之外，我国的乘用车销量已经连续10个月处于下滑状态中。

这是事实！

02 乘用车总销量同比下滑的原因第一，季节性因素。

乘用车的分类方法多，种类也很多。其中一个重要分类，就是按照发动机的工作模式去分。按照发动机模式，我们可以把乘用车分为汽油车、柴油车和其他燃料汽车（新能源汽车）。

我们从上边这张图中能够观察到2017年4月到2018年3月，2018年12月到现在，这两个时间段汽车销量的绝对值都有大幅度回调。

所以季节性因素，年底是汽车消费淡季这个因素需要考虑进去。

第二，新能源汽车补贴政策取消。

我国的新能源汽车补贴政策，在经过多年调整之后，在未来的2019年会出现两个重大变化：6月份锂电池新能源汽车地方补贴会全部取消；国家将会补贴燃料电池新能源汽车。

这对新能源汽车销售价格将会产生巨大影响。要知道，锂电池新能源汽车补贴最高峰的时候，国家会补贴最高50%的成本。相当于半价买车。

这个政策取消，意味着买新能源汽车的成本会上升，这就让很多朋友望而却步了。

第三，国际油价上涨

从2016年1月到现在，不知不觉间，国际原油价格已经从最低点的26美元/桶上涨到最高78美元/桶。原油价格的上涨对买入普通汽车的朋友压力无疑是巨大的。

此外，最近国六标准开始实施。有的地方已经提前开始将国六标准进行推广。由于国五标准的汽车目前产销量巨大，因此需要一段时间将国五标准车辆继续推向市场消化。但消费者已经觉察到目前政策变化的速度，观望国六标准车辆推广后再置换的朋友不在少数。

03 汽车行业还有投资价值么？有！

汽车是一个宏观行业，也是产业链辐射程度仅次于房地产的重要行业。

这个行业的上下游产业链有很多龙头企业是极好的投资标的。

想要投资汽车行业产业链的朋友，不妨跟着我们国家十三五和未来的十四五规划走。

其实，发改委的政策文件对汽车行业的影响真的很大。

前文我们提到的锂电池转向燃料电池，就是一个极好的投资机会。

这里，附上一张燃料电池产业链的标的公司，感兴趣的朋友可以继续深入了解。

闻东在这里就不多说了。

关于汽车行业的其他问题，欢迎大家留言~