豪车是不好卖了，准确的说，中高端汽车市场竞争激烈由于国内经济的发展和购买力的增加，越来越多的汽车品牌在中国市场站稳了脚跟。BBA这三家德系中高端车企虽然仍保留一线品牌的地位，但一线与二线的差距越来越不明显。二线品牌中凯迪拉克，沃尔沃等针对BBA的对应车型进行了品牌下放，抢占市场，在同等价位可以买到动力、空间等各方面不输一线品牌的高配车型。

由于近年来SUV在国内的火热，传统车型需求降低，对产品线以传统车型为主的BBA造成了一定打击，在SUV市场上也被国产、日系品牌压制。

新能源汽车加入了竞争，再加上国家对新能源汽车的优惠政策，在各个价位上都出现了新的竞争对手，而BBA的新能源汽车进入市场较晚。

受上述情况影响，在近几年中三家德系中高端品牌中先后对其入门及中端车型进行了较大幅度的降价。

近期的降价原因根据国家财政局联合税务总局发布的《关于调整增值税税率的通知》要求，自2018年5月1日起，纳税人发生增值税应税销售行为或者进口货物，原适用17%和11%税率的，税率分别调整为16%、10%。由于降税政策基本对所有企业适用，大部分竞争对手会选择降价，奔驰这次的降价有助于保护市场，造势抢占市场。