液晶仪表，顾名思义，就是在液晶屏上显示仪表的信息。其实，市面上的车型基本都会在传统的转速表和时速表之间 放上一块显示屏。这块屏经历了从无到有，再经过黑白的断码屏―单色的点阵屏―彩色的液晶屏的发展。与此同时，屏的尺寸也在不断地扩大。如果采用的显示屏是 液晶屏，而且它的尺寸等于整个仪表时，称之为全液晶仪表。　　现在，全液晶仪表不再是豪华车型专有的配置，像国内比亚迪、野马、长安、众泰等自主品牌的家轿车型上也有搭载。下图就是售价在7万以下的长安欧尚上搭载的液晶仪表，直接通过数值进行速度等参数的显示。　　按照正常逻辑来说，液晶仪表上可以通过数字显示车速、转速等信息，很准确地反映实际值，避免误看指针发生超速 等情况。但是，除了一些纯电动车外，市场上主流车型并不是只通过数字来显示的，基本都会保留转速表和车速表，甚至许多超跑车依然用液晶屏的来模拟指针和表 盘的机械感。优点：1：美观度首先从美观度上面来说，液晶仪表确实能够让我们的汽车内饰看起来更加的高大上。当电子的屏幕装饰在了我们的汽车上面，科技感就开始全面爆棚。并且正是因为有了这种全液晶的仪表，才能够让我们看到许多不同的设计，让我们在汽车选择的时候也有了很多的选择空间，从美观度上面来说，这种仪表是非常不错的。2：智能化当然除了美观度之外，全液晶仪表也有很多其他的优点，比如说更加的智能。很多的液晶仪表都会有互联功能，不管是和中控屏幕的互联还是和手机的互联，都让我们的用车变得更加的方便和简单甚至是安全。智能化的行车在当下早就不是什么新鲜事，未来的无人驾驶也是必然的事情，所以智能化是全液晶仪表带给我们的改变。3：信息全智能化必然会给我们带来更多的信息显示，以往的传统仪表显示的东西都相对来说比较局限，或者说仅限于汽车上面的一些东西，比如说水温，里程，油量和时速等等。但是全液晶仪表盘上面我们能够看到一些天气情况，道路状况还有许多其他信息，这些都是传统仪表所不能具备的。两大缺点：1：价格贵当然在价格方面这种全液晶仪表就会贵很多了，成本上面比起传统仪表相差很大。所以说无形中也增加了汽车的成本，让我们的汽车价格也会随之增高。好货自然价更高，这一点相信大家都能够明白。2：故障率理论上更高其实我们可以将全液晶仪表视作是平板电脑，在当下来说液晶仪表是会出现故障的，有时候用着突然死机的情况也并不是没有。这是科技功能的一个通病，无法控制的一些特殊情况有时候会让我们措不及防。

全液晶仪表是指在液晶屏上显示仪表的信息。仪表盘作为人和汽车交互的直接入口，驾驶员时刻需要从中获取车辆信息和驾驶信息，仪表的性能直接关系到行车安全与驾驶体验。随着汽车产业智慧化和新能源化的加速发展，传统仪表盘信息显示能力明显不足，为此，搭载更智能更先进的全液晶仪表是众多车厂的一致选择。全液晶仪表诞生之初，曾经是高端豪华汽车的专属配置，然而随着电子技术、网络技术、液晶显示技术和制造工艺的不断成熟，现今普通车型也都可以选择搭载，多样化的信息显示帮助汽车产业实现智能化和网联化升级。