中车长春，业内叫长客股份，是中车的双龙头之一（另一个是中车四方股份，分别是原来中车北车、中国南车的老大），营收也一直稳列第一。营收好待遇自然不会低，况且长春在全国省会城市的宜居方面都是靠前的，生活成本低，幸福指数高。如果选择轨道交通车辆行业，中车长客绝对值得选择（如果家是东北的，更没得说）。

如果是跟汽车行业比的话，就不好分析了。轨道客车大多是国家运营，国家采购，有一定的计划性。汽车，更多是民用，产值高，市场性更强，但利润率也就不那么高。目前汽车市场处于站型的风口，多少企业成败在此一举，押对了也能实现人生跳跃。

正式工工人的话，汽车厂好一点

长春为什么叫“汽车城”?

长春是中国汽车之都，就是指以汽车产业为主要经济支柱的工业化城市 新中国第一辆汽车在长春诞生。 
新中国第一辆轿车在长春诞生。 
第一汽车是中国最大的汽车制造商所以把长春叫做“汽车城”是当之无愧的。
长春就是以汽车产业为主要经济支柱的工业化城市， 新中国第一辆汽车在长春诞生，是中国最大的汽车制造商，所以叫“汽车城”。
红旗、解放、奥迪、捷达、宝来、速腾、迈腾、高尔夫系列都是长春生产的，现在的一汽大众，还有一汽集团，整个长春的经济60%靠汽车行业。
长春是吉林省省会、副省级城市、Ⅰ型大城市、东北亚经济圈中心城市，是国务院定位的中国东北地区中心城市之一、我国重要的工业基地、国家历史文化名城和全国综合交通枢纽。