AMG GLE 63将采用4.0升V8双涡轮增压发动机，取代现款5.5升V8发动机，但动力却不降反增，普通版GLE 63就将有超过550马力的最大功率，而GLE 63 S版本将超过600马力，配合9AT变速箱和4Matic+四驱系统，以应对全新宝马X5 M的挑战。

新车前脸采用了奔驰最新的家族式设计风格，全新方格式的进气格栅配合全新设计的前保险杠，显得十分具有攻击性。由于基于全新的MRA平台打造，新车尺寸将进一步增大，轴距也有所增加。

内饰方面，虽然还没有内饰部分的谍照，但是据外媒报道称，新车内饰将于新款CLS车型类似，包括两块大尺寸液晶屏、航空风格的空调出风口、氛围灯等等配置。

此外，全轮驱动系统将作为标准配置，未来有可能还会推出混合动力版车型。

综上所述全新GLE63肯定会引入国内

众所周知，AMG是奔驰旗下高性能独立品牌，标准GLE车型与AMG–GLE很多时候公用车体，但AMG绝大多数都升级动力，底盘等，整车性能有明显提升。

老版本GLE63是由熟悉的双涡轮增压，5.5升V-8发动机，新SUV将得到较新的4.0升V-8，它已经配置到了大多数AMG汽车和越野车。输出可能与轿车相同，所以GLE63达到563马力和553磅英尺的扭矩，相比老版本增加13马力和47磅英尺。这听起来可能不多，但结合更轻的体系结构，就性能而言，它应该会带来显著的改进。

0到60英里每小时冲刺从4.3下降到4.1秒.最高时速应该保持在155英里每小时。移动到E63 S变体，它有603匹马和一个惊人的627磅英尺的扭距，比现有版本增加了26马力和66磅英尺。从0到60英里每小时加速需要大约4秒，而在老版本为4.2。最高速度保持在155英里每小时，通过解除一个限制功能，最高速度将增加到大约177英里每小时。

新的GLE63将不仅仅是马力和扭矩。SUV还将使用了闭缸技术，在部分负载范围内关闭气缸2、3、5和8。这将降低燃料消耗的“舒适性”传动方案。基础和S模型将使用AMG性能4 MATIC+全可变扭矩分配在前轴和后轴的全可变驱动系统，以获得最佳的牵引。

这种高性能的SUV型号，竞争对手应该是宝马X6M，奥迪RSQ7等。是否能引入国内看奔驰的产品线策略和竞争对手的情况。