1. 2014年宝马3系是否油电混合了

宝马3系使用的机油为壳牌5W-30，每次更换机油，宝马3系需要5.5升。不同牌子不同规格的机油，不要混用。因为不同的机油添加剂成分不同，混在一起时易形成沉淀物，对发动机润滑不利！宝马3系最合适的机油为壳牌5W-30，每次更换机油，宝马3系大概需要5.5升左右

2. 宝马320li是油电混合吗

不是纯电车的。

宝马3系配置了目前非常流行的48V轻混系统，配合着他们新研发的高中低功率的2.0T引擎，分别对应了宝马320Li，宝马352Li和宝马330Li。

个人感觉，宝马320Li作为一款入门级版本，只有115kw的功率，有些不够看。

在整体设计上基本延续了燃油版车型，格栅则采用了封闭式设计 ，而且尾部或将取消排气布局。

3. 宝马3系是油电混合的吗

宝马3系 是后驱车型，一般宝马品牌的轿车出于操控性方面考虑，一般车子驱动系统多采用发动机前置后驱的设计。 宝马的后驱车主要就是其轿车和跑车系列，包括3系、5系、6系、7系、Z4、M系。 而四驱车型号主要就是X系，包括X3、X5、X6；而宝马的四驱系统X-Drive也是以后驱为基础衍生出来的。另外5系也有相应的四驱型号（比如530xi）。 而宝马旗下的MINI是前轮驱动，劳斯莱斯则是后轮驱动。

4. 宝马ix3是油电混合的吗

宝马ix3车身不是铝合金材质的，它采用的是高强度钢材。宝马ix3的车身结构是比较出色的，除了采用笼体设计车身来传导碰撞时的动能之外，还采用大量的1000兆帕热成型高强度钢材来填充白车身。除了车身坚固以外，这款车的安全气囊也是很多的，安全性很高。

5. 2014年宝马3系是否油电混合了呢

中控按键

1、车身电子稳定系统（ESP）

雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。

2、驻车雷达/影像

此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。

3、自动驻车

红绿灯路口，放了刹车踏板，车辆也不会溜走。再次踩下油门，车辆又会继续前进。

4、自动启停

主要作用：使发动机短暂熄火。当放开刹车踏板时，发动机重新工作推动车辆前进。

5、内/外循环

内循环与外循环的区别在于：内循环的空气始终由车内提供，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。拥堵路段或空气质量差的环境使用内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，更替车内外的空气，以防缺氧。

6、温区同步

温区同步功能，改变驾驶位温度，其余温区跟随变化。当然，关闭同步后，几个分区可以分别设置，满足了不同位置乘客的需求。

（二）车门按键

宝马3系驾驶员车门处

①车窗锁止按钮

②车窗一键升降控制开关

③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能）

④中控锁按键

（三）车顶按键

①天窗开关

②主驾驶阅读灯

③副驾驶阅读灯

④遮阳帘开启

⑤车内灯光

⑥遮阳帘关闭

6. 宝马三系插电混合

1 宝马e350el插电混动落地价在十万以上

2 宝马e350el插电混动侧部气囊和几乎可以覆盖整个侧车窗区域的车窗气囊。侧部气囊和车窗气囊也可以由压力传感器触发：如果车门在侧面碰撞中发生变形，压力传感器会记录外门板和车门内部之间增加的气压

7. 宝马2021款油电混合

宝马五系新能源油电混合的跑长途，每公里基本上在八毛钱左右

8. 宝马3系有没有油电混动的

可以上绿色新能源牌照。

9. 宝马三系油电混动

宝马x3是没有混动版本的。

现在宝马x3是没有推出混动版本的，只有燃油版本。然后还有一个纯电版本的ix3，都是很不错的车型。