各行各业的人才都供不应求，更何况新能源汽车这高精尖的科技产业。地球人都知道，家用新能源汽车必将在未来几年内全面淘汰纯燃油车，新能源汽车产业的顶级专家和技术精英成为所有知名车企眼中的香饽饽，各大企业求贤若渴，纷纷高薪挖人。而我国也力图在新能源车领域实现对欧美日传统汽车工业强国的赶超，有了政策大力支持，这种“抢人”现象就不难理解了。不夸张的说，得人才者得新能源汽车产业的天下！

其实，中国新能源汽车人才济济，技术早就实现了对国外大牌的全面超越，比如和特斯拉的差距不是技术，而是国人对进口的“盲目崇拜”。例如威马汽车就是行业内的佼佼者，威马W6是目我国首款L4级无人驾驶量产车型。威马W6能“自己泊车”，其搭载的AVP无人自主泊车系统，做到真正的人车分离，车主下车后，汽车自己停入固定车位。

威马W6的AVP无人自主泊车系统一共有两种泊车场景：HAVP（自主学习泊车）和PAVP（高精地图泊车）。HAVP（自主学习泊车）只用带领威马W6学习一次泊车路线，系统就会在本地及云端自动记忆行驶轨迹和预设车位的位置，从而实现无人情况下的自动泊车入位。PAVP（高精地图泊车）则拥有云端超强算力和高精地图支持，威马W6在特定停车场环境内可自主完成绕行障碍物、跨层巡航并自动泊入车位。目前威马W6已有HAVP（自主学习泊车）功能，PAVP（高精地图泊车）场景将会在今年底通过OTA升级的方式推送给威马W6的用户。有了本土人才和类似威马W6这样的高智能化汽车，一定会让国产崛起、消费回流、自信回归！