吉利近些年无论是收购了沃尔沃还是推出豪华品牌领克都可以说是影响力不断的提升，同时销量也是非常不错，五月吉利汽车包括领克品牌销量一共超过了十二万辆，但作为曾经有国产最美轿车之称的博瑞1-5月份一共销量也只有1.52万辆，仅仅占吉利总销量的百分之二点多，可以说销量并不是太突出，下面我就博瑞销量低说说我个人的看法。

1.在博瑞刚刚推出的时候可以说也引来了很多关注度，博瑞的外观设计确实一定程度使当时的国产自主品牌车型的设计有了很大提高，但也是刚刚推出不久博瑞就深深陷入了油耗门，对于家用这个级别的消费者对来说油耗还是非常重要的，当时车主普遍油耗都在10-12升左右，这也就使得很多人望而却步。也就导致人们对博瑞的第一印象就是费油。

2.博瑞在上市之初的车型普遍装配工艺存在一定的问题，车主普遍反应在公里数年限上去后车内的异响还是比较多。

3.博瑞的入门版车型定价可以说并不高，但是整体车型价格跨度太大，虽然选择比较多，但是2.4L车型在动力性方面表现一般，也就使得很多人会选择1.8T车型，1.8T车型的整体售价和现在合资品牌中型车相比竞争力并不是太高。

4.博瑞的保值率问题，这个也同时是国产车现在面临的共同问题，车辆的更新换代速度越来越快，这也就使得汽车换手率比较高，保值率也就是不可避免的问题。

整体来说博瑞无论从外观设计还是驾乘感受可以说都表现不错，销量的低迷也一定程度和现阶段suv热以及品牌影响力不足有关。

大家认为吉利博瑞销量不高都有哪些方面原因？在购车时会考虑吗？欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。

更多汽车内容欢迎关注本头条号:视车工坊

关于汽车我们一起探讨。

那是因为博瑞是吉利推出的十万级别以上的所谓B级车

这个级别买车的人在乎的第一选择不是产品性价比了，面子占比是大头。所以合资车这个价位的车卖的要比较好，加上这个级别的日系车，配置也不会太寒酸。

在乎性价比的，只会选择十万以内的国产车，这样就造成了博瑞的定位比较尴尬

以上纯属个人观点

，如你有其它观点，欢迎评论区留言