看了一个报道觉得解释的有道理，说特斯拉真正的目的并不是造车，而是为了布局一个汽车智能网络包括充电庄，我们知道以后是电动车的市场，充电庄就像现在的加油站一样是必不可少的，将会布满各个城市，一旦形成以后都得依靠它构建的这个网络系统，那可远比造汽车还要挣钱，所以特斯拉一直在减价销售汽车，就是要去快速的占领市场，形成一定的规模，这样的话觉特斯拉汽车有问题也很正常了。

比亚迪汉实力明显超越特斯拉Model 3，销量怎么没上来？

举个例子：很多当事人选择律师的时候往往冲着某某律师有“名气”、在当地“人缘好”等，真正办案子、罗辑思维能力怎么样不考虑，只考虑这个所谓的有名气的律师！而那些真正办案负责、实力水平都强的律师，因为宣传工作或者包装工作不到位，案子数量往往没有那些所谓的“老律师”多。这就是大家只相信自己愿意相信的，而不是理性选择的。

我想问一下，为什么现在一些汽车大厂如奔驰、奥迪、丰田都找比亚迪合作而不找特斯拉呢？

特斯拉公司的口号“加速世界向可持续能源的转变”。特斯拉公司在纯电动车研究方面遥遥领先于德国的奔驰与奥迪和小日本的丰田。

上图为一款特斯拉纯电动车，其售价高达90万人民币。你动脑筋想一想，在高科技面前，美国对世界上，凡是具有竞争对手的企业都是采用什么态度。

远的不说，近的华为HUAWEI5G在美国能够让任正非日子好过吗?这就是丛林法则，适者生存。你想分我美国人的一杯羹，简直是痴人说梦话。按照中国人的说法“教会徒弟，饿死师傅”懂得吗？

特斯拉就是纯电动车组装厂，比亚迪有纯电动汽车生产，插电式混合动力汽车，还有非常安全的电池，特斯拉不是脑袋进水了？