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北京现代整体销量非常不错，其中畅销主力车型有

紧凑型轿车：悦动 领动 菲斯塔

中型轿车：名图

小型SUV：IX25

紧凑型SUV：IX35

武汉12月近期市场行情：悦动优惠2.0万左右，领动优惠3.1万左右，菲斯塔优惠0.5万左右，名图优惠3.4万左右，IX25 优惠3.6万左右，IX35优惠2.0万左右。

推荐建议：紧凑型轿车推荐领动2018款1.6L自动纪念版指导价11.98万；中型轿车推荐名图2017款1.8L自动智能型指导价14.98万；紧凑型SUV推荐IX35 2018款2.0L自动二驱智勇畅享版指导价13.99万。

北京现代菲斯塔怎么样？

谢邀。说实话菲斯塔真的让我觉得很惊艳的一辆车，我都记不清现代有多久没出现过这种令人激动的车型了。令我激动的原因有三个。

1.首先是它的外观。菲斯塔作为一台轿跑，在运动化细节上的设计真的是挺到位的。溜背的造型，夸张的大嘴，低矮的车身姿态，上一辆有如此设计的车还是神车思域。但很重要的一点，在运动化的细节设计上，菲斯塔比思域更到位，例如它雾灯下方有一个真实的绕流口，能起到降低风阻和为轮胎降温的作用。不过外观这个东西就真的是见仁见智啦，但对于我这个90后年轻人来说，它的外观真的挺吸引我的。毕竟现在市面上的运动型轿跑其实并不多见。

2.运动氛围的营造非常到位

厂家在打造菲斯塔时我相信肯定是花了很多心思的，这一点从菲斯塔的运动氛围就可以看得出来。因为作为一台轿跑车，光有外表其实是不够的，能否在内在的地方对得起轿跑二字其实是更为重要的。

菲斯塔运动氛围的营造主要体现在两个方面：座椅采用了一个包裹性十足的运动型座椅，在激烈驾驶时对身体的包裹是非常到位的。另外它座椅的颜色是大红色的，非常具有战斗感。第二个就是菲斯塔的排气能发出一个真实的声浪，深踩油门全力加速时，驾驶者能很清晰的听到换挡时的排气声浪，时不时还会发出噼噼啪啪的点火声音，听着这些声音来开车，我感觉肾上腺素都飙升了不少。

3.动力非常强劲，开起来非常爽

-我之前驾驶的那台菲斯塔试驾车搭载了一台1.6T的高功率发动机，最大功率165kW，最大扭矩265N.m，无论是在起步或者是中后段加速都有着非常充沛的动力，而其匹配的7速双离合变速箱换挡速度和换挡逻辑都是非常不错的，这样带来的一个好处就是它的动力相应会非常快。良好的动力对于一台运动定位的车来说是很重要的。

总而言之，菲斯塔是一台让我觉得非常惊艳非常满意的车型.（Hold）

紧凑型家轿市场是各大车企的兵家必争之地，在2018年10月，北京现代旗下的力作——菲斯塔上市，新车推出5款车型，售价为11.98-15.48万元，在紧凑型家轿市场又将添加一位有实力的成员。上市之后销量一路飙升，2018年11月销量为8063辆，12月销量为10147辆，可见消费者对这款车的肯定。话不多说，我们一起来看看！

外观侵略感足

菲斯塔外观非常符合年轻人的设计，极具侵略性的前脸搭配设计低矮的车身，让车看上去进攻性十足。下进气格栅采用不规则性的设计，也彰显着它的不凡气质。LED日间行车灯更是独特，线性状的设计显得与众不同。保险杆下沿，车身底端均采用黑色，让整个车身看起来更加具有冲击性。18寸轮圈搭配黑银相间的颜色，样式也采用运动感强的设计，车身的动感又加了几分。菲斯塔长宽高尺寸分别为4660x1790x1425mm，轴距2700mm。

接近全景天窗似的黑色顶棚，使车身与天窗形成撞色，看起来更显低矮。B柱往后超大式的溜背设计，将整个车身的视觉比例拉长。运动感十足的快背与从尾部延伸出来的腰线使车带给人的视觉效果更加强烈。车尾大尺寸尾翼的设计与溜背式造型完美结合，让车身看起来比较别致，运动感十足不输思域。

储物空间较合理，配置领先同级别

内饰方面，安全带，座椅均采用撞色搭配，显得时尚动感，符合年轻人的风格。座椅带给人的包裹性比较符合人体工程学设计。储物空间相对于同级别车型来说也比较优秀，挡把前方储物格空间相对比较大，用来放手机类的小件完全没有问题，扶手箱空间设计也比较合理。

配置方面，菲斯塔配备10.25英寸中控大屏，7英寸全液晶彩色仪表盘，同级别中表现优秀。中控支持语音控制，能根据语音进行实际操控，让驾驶者在驾驶途中能更专注行驶。多功能方向盘按键增大，功能增多，操作起来手感更好，用户操控更加方便。前排两个USB接口，仅支持Carlife功能，前排座椅均支持加热功能，后排有空调出风口，但USB接口一个也没有，这点对于后排乘客不太友好。顶配车型配置有座椅通风加热，方向盘加热。

安全性能配置到位，动力表现同级别优异

在安全性方面，菲斯塔搭载了SCA前碰撞预警系统，SCC智能定速巡航，ADW车辆偏离警示，DAW驾驶员疲劳警示，ABS刹车防抱死系统，VSM车辆稳定控制系统，HAC上坡辅助等多种安全系统，全面保障乘车安全。

北京现代菲斯塔搭载1.4T和1.6T两种排量和功率的涡轮发动机，匹配7速双离合变速箱。1.6T高功率版本最大功率150KW，最大峰值256NM,100公里加速时间7.6s，在同级别中成绩突出。

特殊的底盘调校使得菲斯塔在驾驶过程中能给用户更好的体验，另外，全车还搭载经济，舒适，运动，智能，4种驾驶模式。高速行驶中方向盘可以快速反应，能够很清楚的知道驾驶者的心思，达到驾驶者想要的行驶状态。在车身的稳定性方面，溜背式车身设计让车在驾驶过程中能够较为平稳的行驶。领先同级别的静音科技让驾驶者在行驶中几乎听不见噪音，从而有更好地驾驶体验。

小结：作为一款轿跑车型，现代菲斯塔非常符合年轻人的设计，同时，不管是外观颜值还是操控性能上都比同级别中的许多车带给用户的体验上好很多。就目前的趋势来看，菲斯塔或许能够凭借其综合实力，成为又一款韩系畅销王！