首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。哈佛H7，作为哈佛系列的7座车型，可以说自上市以来并没有去的销量上太好的成绩，对比自己的H6更是差距很大，那么新款H7也上市了，会改变这一状况吗？小会给大家分析一下：在这个国产车企纷纷推出高端车型的今天，7座车型的国产车已经不在少数，比如传祺推出的GS8，长安的CS95,以及即将要上市的荣威RX8，都将会是直接对标H7的强有力对手，抛开这些外部原因之外，自家的高端品牌VV7在平台上与H7是一致的，VV7也会分走一部分H7的消费者，并且在价格上外形上VV7都比较占有优势，唯一的一个不足就是VV7没有七座版本的车型，如果有的话对于H7来说会日子会更加困难。虽然新款的H7在外观上价格上都有了不小的改变，并且更加亲民化，但是因为国人对于一个车型的认知度很大一部分原因决定着H7并不会成为主流车型，在目前的7座中型SUV中先入为主的并不是上市更早的H7，而是GS8，CS95这些后起之秀，新款的H7如果想要提升销量，首先要在人们的印象里留下自己的印象，但是现在的哈佛除了H6意外没有太值得大家留意的车型，所以H7的逆袭之路应该说是不太乐观的。

我是小辉，一个非专业的汽车品论员，说得对那用来参考参考，不对您留言咱们互相探讨。如果喜欢我就点个关注，谢谢！

国内SUV市场 已接近饱和 在细分市场内 哈弗基本是一枝独秀 不知道这个力挽狂澜是指什么？ 个人觉得H7的主力车型 应该是7座的几款 5座车型和H6还有M6有部分重叠 就看个人的购买力了