新国标实施后，电池价格就应身而落了！这也是意料中的大概率事。新国标车不实用，跑不远，又瘦小，车身总体是比较轻飘的。只适合一小部分人使用，比如岁数大一点中老年人，或者是中学生使用，因为是定义于自行车范畴内，所以中学生是可以骑的。这两部分的受众人相对较少，而消费大军，上班族和中青年人群却不同，他们不喜欢。因此新标电动车销售起码要有个下跌过渡期了。连带电瓶肯定是不好卖了，单靠原旧标车来维持销量保生产力显然是支持不久的了。而新国标所带来的产量是不够吃饱的，因此我们的电瓶产家应该要加强技术攻关，做更好的新产品出来，拓展新业务，新的产品消费点出来，或者是走出去向国际发展。这样走多品化，高科技发展才能够在日益竞争激烈的商业环境中发展壮大！反之则沉寂了！对此你会怎看呢？欢迎加关注交流！

速度慢就算了，因为交通安全第一，但随着城市扩大化后，这电瓶车的续航能力都达不到最起码的使用要求，这真的是非常失望。

国家明确6月1日起不戴头盔处罚仅限摩托车，电动车暂不处罚，头盔会降价吗？

这是肯定的。因为买摩托车时都送头盔。况且现在骑摩托车的人越来越少。如果只争对摩托车。头盔根本没有市场。

头盔涨价，公安部出手了！6月1日起不戴头盔仅限摩托车，暂不罚款电动车。A股疯狂的头盔要降温吗？降温已是必然，头盔降价也是大势所趋。

公安部已经亮剑，将斩断头盔价格违法链条4月份公安部交管局部署的一个称为一盔一带的行动。具体内容为公安交管部门将加强执法管理，依法查纠摩托车、电动车骑乘人员不佩戴安全头盔，助推养成安全习惯，行动的目的是减少交通事故的伤亡，然而这件事情不按常规出牌了——5月头盔暴涨。网曝有人10天赚了800多万，这不了得？

受此影响，公安部交管局专门发文，称要主动与国家市场监管总局联系沟通，并指导各地公安机关积极配合市场监管部门依法严格价格违法行为，斩断哄抬头盔价格的违法链条。

5月20日下午，公安部交管局发布信息显示，已经密切关注安全头盔涨价的问题。提醒安全头盔生产、销售企业，要守法经营、诚信经营，不做侵害群众利益的事，不做扰乱市场秩序的事，不做违法犯罪的事。对于涉嫌违法犯罪的企业和个人，公安机关将依法严厉打击。

头盔的使用频率低，易生产过剩，不会成为市场新的市场风囗目前，我国摩托车的保有量约为9000万辆，电动自行车则为3亿辆左右。如果一辆车一个头盔，每个头盔100元的价格，头盔市场将高过390亿。公安部昨日的信息，无形之中已经取消3亿的市场份额，而之前连头盔模具都被炒到70万一套。料想头盔新旧企业已经备足了马力，准备大赚一笔。必然囤了原材料，也囤了成品，面对政令的改变，便不得不降价处理头盔，以减少成本积压的损失。

再者，按行业来说，头盔企业日常产量2000顶就属于大厂，受政策的催生，极有可能有了更大∽设备投入和产能冗余。目前，夏季头盔价格上涨2至3倍，冬季则会上涨3至4倍，只是前景出现暗淡之象，也只好保持没有头盔政策之前的价格，与眼下相比，就是降价了。

结语

头盔本身就不是个稳赚不赔的“长久股”。也不会出现“口罩商机”，上演3月份口罩的“版本”。口罩也是防控的，起码要一天换一个，而头盔有耐久性，也不是使用频率很高，只有在出行时才会用到的防护用品。随着大量的热钱涌入这个行业，将很快会出现生产过剩，供大于求，价格回落也是迟早的事。