凯迪拉克XT5这款车型的定位是一台中型SUV，新车的整体外观设计看上去非常的大气和沉稳，钻石切割的车身能够展现出这款车型高贵的气质。

和同级别的车型相比，其实凯迪拉克xt5这款车型每个月的销量表现并不是很好，它的直接竞争对手是奥迪Q5以及奔驰的GLC，不过从目前来看，这款车型的市场终端优惠幅度是非常大的，性价比的表现确实不错。

这款车型我更喜欢的是它的空间表现以及他富有豪华感的内饰，首先整车车内使用了很多的软性材料进行包裹，手感不错，而且也非常的上档次，第二点它的第二排空间表现确实很好，座椅的支撑性和包裹性非常的到位。

凯迪拉克XT5自动最低配车型的指导价379900元，目前这款车型的市场终端优惠最高可以达到86000元，实际车价293900元。

其中保险的预算1万元左右，购置税32470元，上牌费350元，全款落地的费用大概在336720元左右。

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为什么感觉凯迪拉克会降价这么厉害，它也属于豪车吧？

凯迪拉克是不是属于豪车，答案是肯定的，属于豪车。不过BBA是一线豪车，凯迪拉克属于二线豪车。

以下是凯迪拉克的百度百科：

凯迪拉克（Cadillac）是美国通用汽车公司旗下的一个豪华汽车品牌，在北美甚至成为高品质与豪华的同义词。百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。 凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。

近代美国总统包括里根、克林顿、小布什、奥巴马都选择凯迪拉克作为总统座车，企业老板、好莱坞名流等车主更不计其数。

从词条上看，凯迪拉克真的很好，那为什么降价呢？

以上是我随便看了一下凯迪拉克的优惠幅度。可以说是非常大的。

但是可以明确的说，优惠幅度比着前几年好像略微小了点，说白了就是凯迪拉克为了市场才降价，这两年凯迪拉克销量增长幅度很大。不过在去年也差点翻了车，价格换销量换市场，会出现一种消费者逆差心里，觉得你不是豪华车，你敢保价我就敢不买。所以凯迪拉克的路还是比较远的，像进军一线豪华，像BBA一样目前来看比较悬。

综上，凯迪拉克是名副其实的豪华车，降价厉害是为了销量占据市场，总体来说非常值得购买。

降价多是因为厚道啊！凯迪拉克是唯一一个中国美国一个价格的豪华品牌了