谢邀 吱~新的一年先祝各位兄弟

说起“感觉二手车不便宜”这个问题，也是我做吱车线下店以来被问的最多的一个问题。

特别是有些客户来说：“老鼠啊，我老喜欢你的节目了，就信你找的二手车！帮我找一台飞度，要小毛病少的，年限不要超过3年，靠你了啊兄弟！”

结果我和店里淘车小哥一通跑，最后找了辆靠谱的车源给买家，买家第一反应基本都是：“老鼠啊，这车况挺好的，不过就是这价格，跟我买新车没差多少啊”，

这种情况特别普遍，虽说有很多客户兄弟不理解，觉得可能是我们从中故意抬高价格了，但事实是有些车型行情就是这样，同行们看了应该都懂嘻嘻。

下面就跟大家详细说说下面四种“二手车不便宜”的情况

·变态神车系列

·新车卖不动系列

·小众系列

·停产系列

第一种：变态神车

这一类车不以价格区分，肯可能是几万块“代步神车”，也可能是秒天秒地的“本田超跑”，也可能是百万级的“大哥专享”，这一类车在大家口中有着出奇好的口碑，都有着自己被奉为神车的点，被大家口口相传，买的人多，毛病少，新车价格和二手价格自然就居高不下。比如被冠以“魔术空间”“平民超跑GK5”头衔的本田飞度，再比如“同级无敌手”的汉兰达，“陆地霸王”陆巡，以及奔驰G，“明星保姆车”埃尔法等等，这些所谓“神车”的二手价格都高的吓人。

对于这类二手车，我给的意见就是，不买，吼吼飞度要买嘛就咬咬牙买个新车。

第二类：新车卖不动系列

这类车的特点就是因为各种原因新车都卖不动，有小伙伴会想了，新车卖不动，拿保值率肯定低啊，这样来说，买二手车岂不超值啊。其实不对，这类车新车卖不动，所以新车的折扣都很大，这样一对比二手车的价格就没那么大竞争力了啊。

就拿捷豹F-type举个栗子（捷豹公关来打我呀嘻嘻）

这是二手车价格，开了两年 1万多公里 价格在60万左右。看起来还挺划算啊，新车全下来八九十呢。下面来看看新车终端价

新车终端才52，全办下来也就59多，二手车价格毫无优势。所以，兄弟们，看到二手价格的时候，比下新车终端价有惊喜呦~

第三种：小众系列

这类车顾名思义就是十分小众，买的人少，这类车的二手价格也很高，原因很简单，正因为小众，所以玩这个车的圈子很小，车也更少。买了这些车的人都当儿子养着，即使出手，少一分钱可能也不会卖。就像我之前那辆a45，和我现在这辆R36。

就拿R36举例子（大家没看过那期节目的可以关注微信公众号“李老鼠说车”看哟~）

这个车08年上市的时候买的人就很少，花50多万买一辆3.6排量的旅行车，这实属小众。如今10年过去了，这个车25万左右近50%的变态保值率着实证明了他身为小众车的保值神力。而且就像节目中我另找的那位车主大哥，他的r36保养得很好，虽然家里有很多车，但这辆r36依旧视若珍宝，有车友开出32万的高价人家依旧不卖。

第四种：停产系列

最后一类就是停产了的车，这个我相信大家都懂，像拉法这样的我就不说了，那已经不是车了。还有比如被誉为二手车三大理财产品的：“三菱EVO，保时捷997.2，大众r36”，再比如前一阵刚停止引入国内的丰田86，这些车的二手车价都超保值。原因很简单，车就那么多，但想玩的人不断。我兄弟堂主带现在每次提把brz卖了还要扇自己耳光。

希望我的回答能对大家有帮助嘻嘻

喜欢我的回答的兄弟们别忘了点个赞呦~么么哒~

欢迎大家在评论区分享大家自己中意的保值神车一起来哄抬物价吼吼~

为什么觉得二手车不便宜，原因有以下几点

1、 购买车型保值率较高，一些热卖车型，像是大众的迈腾，途观，本田的飞度等开上五年保值率还能达到50%以上，如果是3年内，会感觉基本上比新车便宜不了多少钱。

2、 买新车一般都是本能按照裸车价计算，增值税，保险，4S店的加装等费用不会计算在里面，例如我们看一辆售价18万左右的车，加上税费光税费就10000多，还不算4S店加装，轻轻松松就破20。一辆开了2年的车，市场报价是16万，因为没有购置税，基本上加配前车主都搞齐了，如果运气好保险还在期，短时间内不用续，那基本上可以比新车便宜4万多，但是大家本能都是对比裸车价18万，认为都开了2年才便宜2万，所以就会觉得不便宜了。

3、 购买起点不一样，有些二手车当年上市的时候大热，很多人甚至加价提车，时过境迁，车型优势不再，各大经销商为了消化库存，进行大幅度优惠，因此导致二手车看起来没有那么便宜。

4、很多网友看车的时候，从汽车网站看到的所谓最低销售价格，基本上是拿不到的，各种加装，各种乱七八糟费用，最后落地价远超最低售价。这些费用不去4S店实际看一下是感受不到。所以很多网友光看最低售价感觉二手车并不便宜。

（文/图 优信）