源于一个捷克斯洛伐克的一个品牌，创建于1895年，是劳林和克莱门特创立的，曾经非常辉煌，皇室专用车。一个地盘的价格相当于一辆劳斯莱斯。后来无法应对全球化的销售模式，被大众大大收购，

其实斯柯达建国初期就进去中国，朱德的坐车就是斯柯达，还有一辆在中国博物馆里，别一汽拆解过，对中国的汽车发展史出过非常重要的贡献，其二，斯柯达是大众集团旗下的一个品牌，很多人说他是大众的一款低端车，非也，大众旗下很多品牌，每一个品牌都是独立的，并没有什么关系，大众是大众，斯柯达是斯柯达，奥迪是奥迪，布加迪威龙还是布加迪威龙，之前有一个平台是mpb轻量化平台，能生产很多车型，比如，明锐，凌渡，a3难道奥迪是大众的升级版吗，肯定不是，请区分，大众，和大众集团。

对斯柯达科迪亚克，你怎么看？

柯迪亚克与大众途观L是两款兄弟车型，由大众公司提供底盘、动力等方面的机械总成。厂商指导价：18.98-26.98 万。

柯迪亚克的外观设计高度还原了概念车Vision S的设计理念，如果后两排座椅放倒，灵感来源于展翅飞翔的海鸥,采用展翼式前脸设计。配合上直瀑式进气格栅，车头所营造的气场非常强。柯迪亚克大灯灯组为LED光源，无论是在视觉效果上还是行车照明上都有上佳的表现。

柯迪亚克的内饰布局端庄稳重，在用料上采用了大面积的木纹饰板，搪塑工艺以及软性材质，双环式仪表、三幅运动方向盘，非常运动。

全系标配全景天窗、胎压监测、转向辅助照明灯、自动雨刷、防碰撞预警、第二排座椅调节、定速巡航等用户比较关注的配置。不过引擎盖里的隔音棉也得自己加装，否者发动机噪声还是相对较大的。

相比同平台的途观L，科迪亚克的内部空间优势主要体现在第二排，更宽。7座版中，采用的是2+3+2的座椅布置.如果后两排座椅放倒，后备箱空间能达到惊人的2065L.

柯迪亚克有两款发动机可供选择，分别为1.8T和2.0T第三代EA888发动机，1.8T发动机，最大功率为132kW（180Ps），2.0T版本，最大功率为180马力(132KW)。根据多位车主的油耗平均，高速基本在6-7个油左右；在市区9-10之间。

柯迪亚克作为20万出头的中型SUV，大空间、舒适感绝对是它的大卖点，合资车里性价比还是不错的。