中国农产品出口基地主要在山东，约占全国的百分之九十，其中烟台是以龙大集团为代表的主要向日本出口冷冻蔬菜和粉丝为主，青岛向韩国出口泡菜的企业接近三十家，出口粮占韩国市场份额接近百分之七八十，象永芳源食品有限公司出口量超过两万吨的企业有四五家，青岛的胶州出口冷冻辣椒加工辣椒粉为主。最大还是在潍坊，特别是安丘被称为世界的菜篮子，光大葱的出口面积就达三十多万亩，出口企业达四百多家，还有大姜.竽头.草莓.洋葱.大蒜等也有几十万亩。

学汽修哪里比较好？

说一下我的体会吧。

本人是18年应届汽修专业毕业生。因学校原因，大三下学期硬性要求实习，所以选择去一家修理厂完成实习的学业要求。

修理厂半年下来，学的东西很多，也很杂，但很辛苦，过于人性化，没有很好的规章制度，来车辆很多疑难杂症，所以学的东西也就多（下文会解释为什么疑难杂症多）。刚开始如果不怕辛苦又想学东西就推荐去修理厂。虽然每天没有固定的时间下班，但是真的很能锻炼自己的身心，也可以提高自己的身体素质和抗打击的能力。

换而言之，4S店学的东西比较精，也比较专业，有优越的企业文化和整体的员工环境，规章制度比较完善，吃饭上下班准时准点，绝不拖延（除了有车还在修之外）。一般上了年纪的车是不来4S店的，因为4S店的报价高，所以会选择修理厂，换个监督想，上了年纪的车，车况复杂，疑难杂症就多了，因为4S店维修价格高，所以疑难杂症的车都往修理厂走，这也就是为什么修理厂的车疑难杂症多，也很杂的原因，也是为什么学东西在修理厂比4S店多的原因。话有说回来，4S店卖的是服务，所以价格也偏高。

实习生刚出来最好去修理厂，学的快5年，就可以出师了。

但4S店学的会比较慢，但对一种品牌的车辆很熟，很熟，做事效率快。

以上是我个人的心得，欢迎点评。谢谢。

谢邀请！首先问你是哪里的，可以到临近的县或市有开气修的，就可以学啊！