李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题全新帕萨特终于用上了mqb平台，从里到外都有了不少变化，整体实力更上一层楼，相信用不了多久就能把迈腾拉下马。

新帕萨特外观设计更加时尚了，前脸镀铬中央更加宽大，视觉效果年轻动感了不少，车身侧面采用小溜背造型，大气流畅，老少通吃，后内部更是像辉昂看齐，把字母挪到了车标下方，并隐藏了双排气管，优雅风范尽显。

动力方面，取消掉了1.8t发动机，全系采用1.4t和2.0t高低功率三个版本，低配当然是1.4t配7速干式双离合，加速感受够用，但舒畅程度还有待提升。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教更加柔韧，滤震性比老款有所提升，跑起来更加细腻有高级感。空间方面，车身轴距有所增长，达到2871mm,后排腿部三拳，头部一拳，翘起二郎腿毫无压力。

内饰方面，采用了大众全新的家族设计语言，大面积烤漆饰板和木纹装饰更有档次，9.2英寸的镶嵌式中控，周边辅之阻尼按键，操作流畅，显示清晰，三幅式方向盘粗细合适，握感也很舒服。

售价方面，2019款帕萨特280商务版是全系最低配，裸车18.19万，全部落地20.55万。2019款280精英是全系次低配裸车20.39万，全部落地22.98万。在配置上最低配的商务版，配备了电子手刹，胎压监测，自动驻车，上坡辅助，天窗，皮座椅，大屏，语音控制等。

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全新大众帕萨特最低多少钱可以提到车？这款车型家用怎么样？

大众帕萨特这款车型在国内的知名度是非常高的，我相信很多的消费者对于这款中型车也是非常喜欢的，他也号称是中型车销量之王，每个月稳稳的在1万台以上的销量，就连凯迪拉克ATS-L的销量也不如帕萨特好。

帕萨特给国人的印象是非常深的，最新款的大众帕萨特在整体的外观设计方面，采用了全新的家族式设计风格，点阵式的进气格栅搭配镀铬装饰条，让整个前脸看起来更加的运动，但是新款的车型，看起来依然是非常沉稳的，不像新款的雅阁凯美瑞那样偏向于运动，整车的内饰设计，做工用料的表现都是一流的，即使是最低配的1.4t的车型，同样配备了三辐式多功能方向盘皮质座椅。

帕萨特除了空间大性价比高之外，在二手车市场它的保值率也是非常不错的，所以说有着20多万元的预算，买全新的大众帕萨特也确实是一个不错的选择。

下面我们就一起来聊一聊这款车型落地需要多少钱？

大众帕萨特1.8T尊荣版车型的指导价222,900元，目前这款车型的市场终端优惠最高可以达到46,000元，实际车价176,900元，那么然后再加上购置税保险上牌等等，这些必须要交的费用之后，全款落地的费用大概在205,301元左右，这样的价格对于消费者来说吸引力也确实是比较大的。