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大众途岳2.0豪华版值不值的买呢？一起来看看，对于这款SUV车型来说，小编倒是认为它主推的车型是1.4T动力车型，而这个2.0豪华版也是不错的。所谓的值不值 ，主要看自己喜欢不喜欢了。

大众的SUV还是以硬朗为主的，设计上比较中庸，不过这样反而可以让更多人喜欢吧。颜值方面并没有太多的看法，可以使用很稳重来形容它，题主关注的车型为2.0T动力豪华版，来看一下，它的全车尺寸为4453*1841*1632MM，轴距的话为2680ＭＭ，紧凑型SUV的定位，也是热门定位，竞争者也是非常多的，动力为三代EA888系列卓效版2.0TSI发动机，最大扭矩为320，功率为137，变速箱为7DCT双离合，底盘为四轮独立悬架，变速箱的话，小编认为大众的双离合这个定位的还是不错的。工况油耗为7.0，实际表现应该到9个油了。它使用了四驱系统，算是一个比较硬派风格的SUV吧。官方报价为20.88，这个价格整体来说，并不算高，也不能算低，和本田的RAV4相比，也算是有竞争力的，和CRV相比，同样是竞争力比较高的，所以说值不值，看和谁比了，这款车还是比较值的。

不过大众汽车和本田丰田一样，一般都会有两个代工车企的，名字也是相差的不多的，可以简单对比，以选择更加经济的车型，因为它们是一样的，比如它的兄弟车型应该是叫探岳来着，生产厂家是一汽大众，而这个途岳为上汽大众。因为探岳有过试驾，除了变速箱有一点儿低速表现不太流畅之外，整体还是不错的，同样也有豪华版车型，可以参考一下。

以上就是小编的简单分析了，这款车总体来说，还是有竞争力的，但是并不主流车型，如果不差钱的话，选择它没有什么毛病的。不喜欢日系，这个级别的大众还是有竞争力的。

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途岳在上汽大众的官方定位是取代老途观的。

就是丝绸之路版途观，紧凑型SUV市场的新品而已。

2.0T的途岳其实改叫适时四驱更合适一些，瀚德的四驱系统实际脱困能力还得严肃的打个问号，城市SUV走个普通的非铺装道路还行吧。

还一个十分严肃的问题在于，国六排放。

部分地区将在2019的7月1日施行国六，你这时候订车要没有现车，这个生产运输周期能不能赶在7月之前上牌？

这是我否定探岳的一个原因。从我解答完，到题主去4S砍价，4S下单。要是有实车还好，要是订车最起码一个月。要是有选装或者个性化定制内饰，提车周期在三个月到半年不等。

途岳已经支持国六B这是个优势。能多开点时间，而且就算是里里外外全都是定制也来得及。而且我认为途岳比起探岳更偏驾驶，也就是说这车的除了使用大众全新SUV设计语言还有偏向驾驶者的设定。就算这车不能飙车，但是四驱抑制雨雪天气打滑总挺好吧？而且配置也不算低了。

如果你不在乎国六，时间来得及。探岳的好处在于更加的注重舒适性配置，安全配置也更高一些。