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卡罗拉最近公布了部分车型的预售价，其中最低配为12万。我认为这样的预算还算比较合理的，有人会说老款卡罗拉指导价比新款更加低，但是老款还有1.6升自吸版本还有手动挡，新款卡罗拉全系已经取消了1.6升自吸版本，而且全部都是搭载CVT变速箱的自动挡。参考雷凌11.58万的起售价，卡罗拉由于名气更大，贵个几千块钱还是可以理解的。而且这只是预售价，一般实际价格会比预售价略低一点，所以卡罗拉的实际价格还是相当值得期待的。

卡罗拉一直给人的形象就是家用好开，但是它的缺点一直也很明显，那就是外观内饰太没有特色了。本次更新换代之后的卡罗拉，不仅采用全新TNGA架构平台打造，而且一改油腻大叔的感觉。前脸下方巨大的进气格栅和大哥。凯美瑞非常相似，没有强大的显性基因，是长不成这个样子的。前脸外观方面进步明显。

汽车整体侧身线条就显得比较一般了，没有前脸那种浓浓的运动风，还是老款卡罗拉那种居家过日子的感觉，整体流线为空间妥协太多，不难看出，卡罗拉的总体定位还是一款家用买菜车。

尾部造型只能说还算新颖，一条银色镀络条贯穿两边，延展性比较好。尾灯造型中规中矩，采用隐藏式排气比较内敛，同样和前脸咄咄逼人的气势反差比较大。

内饰方面分为普通版和科技版，科技感属于高配车型，但是我恰恰认为普通版本的造型更加耐看。高配版车型把中控屏幕换成类似特斯拉那样的大屏，但是总感觉样子比较山寨，有股浓浓的汽配城风范。外观方面倒没有区分。这和凯美瑞正好相反，凯美瑞外观是两个版本内饰是一样的。卡罗拉与雷凌一样，内饰有两个版本，外观却没有多大区别。

本次卡罗拉换代还有一个重点就是由扭力梁悬挂变成了多连杆悬挂，瞬间感觉档次感都提升了。毕竟紧凑级别轿车采用多连杆独立悬挂的车型，都是比较高级的存在。例如大众速腾，凌渡，本田思域这些车型。不过换装独立悬挂的卡罗拉后排空间有些缩水，虽然后排乘客舒适度可能有所提升，但是后排的乘坐空间却不如老款。用不部分后排空间换取一点舒适性，不知到你们认为值不值得。

动力总成方面，燃油版本还是1.2t发动机匹配CVT变速箱。混动版本为1.8升发动机，动力比1.2t发动机略好一点，但是官方宣称百公里油耗只要4.1升。总体来说卡罗拉上市初期还是值得购买的，因为丰田的车价格都是比较坚挺的，短时间内不会有特别大的降价。日系德系品牌降价比较严重，建议上市半年之后再购买。

总体来说，卡罗拉在外观内饰以及舒适性方面提升比较明显。但是空间表现跟老款相比略有缩水，而且短时间之内并没有什么优惠，如果目前急着用车，可以考虑购买。作为家用还是比较不错的选择。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对全新丰田卡罗拉的看法。

从预售价的设定可以大体看出丰田未来在国内的基本战略发展方向。

1.继续坚持对消费者的价值引导

2.并不太看好未来五年内的汽车消费市场发展