去西藏自驾的时候，路上跑的很多50万左右的越野车，他们分别是，山猫，普拉多，奥迪Q5，也有酷路泽，丰田霸道，陆地巡洋舰，还有部分路虎，奔驰e，这些车比较多，偶尔也会能看到牧马人，毕竟是少数，多数的越野车，还是日系车，比较多一些，为啥呢？

去西藏旅行，在驴友们的心目当中，稳定性才是第一位的，安全性是第二位，50万左右的越野车，基本上都是四驱车，各种电子安全系统都配备齐全，从理论上讲，这些车安全系数要高很多，所以购买这个级别的越野车，基本上可以玩遍西藏，新疆，都没有问题了。

个人最喜欢的车，FJ酷路泽，个性化比较强，而且又有强大的稳定性，V6发动机，4.0的排量，在任何地方跑，都已经足够了，虽然不能达到提速的爆发性，一般性的玩法，基本上已经足够，买这些越野车，至少要选择3.8以上的排量，因为山猫，帕杰罗v97，貌似应该是3.8排量的，4.0以上排量V6发动机是标配。

为什么要选择自然吸气的发动机，这是为越野而准备，因为自然吸气的发动机，发生故障的概率比涡轮增压更小，或者说是，修复起来更加方便一些，所以买硬盘越野，如果准备要去西部自驾，还是要买自然吸气，穿越无人区的时候就不建议开奔驰这样的车，因为他的电子配件太多，修复起来太麻烦，怕下雨，怕水。

好了，就说这么多吧！关于到西藏自驾，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，回复关键词，自驾西藏，就会有一系列关于自驾西藏的一些小常识，等你来哦。

中东版普拉多2700，别犹豫。

50万预算，7座SUV，买什么车？

我来给你剔除一些，林肯目前为止就是换标福特。个人觉得不值得。再有就是凯迪拉克，国产通用看起来不错，配置也高。可是甲醛超标你能接受吗？当然不仅仅是这个原因。英菲尼迪这个保值率，平台貌似有些年头。虽然我正好是宝马车主，但是你不见得能和我一样把宝马调教的不亚于奔驰的舒适。剩下奔驰和沃尔沃了。如果你不是对于三叉标有情节，我还是推荐沃尔沃xc60的。目前，在豪华车领域，大量使用高强度的硼钢就只有沃尔沃和宝马了。一位沃尔沃销售如是说。沃尔沃孕妇级的环保材料是一贯的。奔驰GLC，怎么说呢。我更喜欢上一代那种城市骑士的阳刚之气。这一代，以我直男的审美，太妖媚。你问我为什么去看沃尔沃，因为打算给家父看看。给他换我现在开的他又不肯。总之，不管怎么样，每个人都有自己的看法。你得去试，你喜欢才是最好的。

为你推荐四款五十万左右预算的大七座SUV车型。

大众途昂

五十万的预算可以购买到大众途昂最顶配车型，配置是绝对非常丰富可以的。就是五十万的大洋买一个大众的车标多少都让人觉得有些心疼。

但是顶配途昂的性能绝对算是杠杠滴，2.5T V6发动机最大马力299马力，这个配置还算是诚意满满，毕竟顶配途昂目前即使大众终端市场优惠力度不小，裸车售价也达到了47万左右，所以在整体性能和配置上途昂顶配车型还是非常丰富的。

丰田普拉多

五十万的预算还是可以买到中低配的普拉多，但是整体配置和内饰风格上来说比途昂可能就差了不少。

不过普拉多毕竟还是偏向于硬汉越野级SUV，所以它的性能肯定是要强于大众途昂。

五十万的预算其实普拉多是正合适的车型。

沃尔沃XC90

沃尔沃目前终端市场优惠力度很大，动辄十几万的优惠力度，所以官方六十多万的沃尔沃XC90七座最低配车型优惠完了裸车售价大概在五十二万左右。

就整体汽车性能而言，XC90虽然在终端市场上优惠力度比较大，毕竟作为一款豪华级别车型配置却是L4发动机，所以注定了它的优惠力度比较大。

当然沃尔沃的安全性能和整体配置还是比较不错，所以还是值得一买的车型。

英菲尼迪QX60

英菲尼迪QX60是一款七座SUV，它的哥哥70是一款大五座SUV，老大80那是一款上百万的豪华级SUV车型。

60整体而言性能还算可以，新款QX60还是油电混合动力，油耗相对算是比较节省了，当然它的缺点也是作为一台五十万级别的豪华品牌SUV车型，配备的还是L4发动机。

总结整体而言这四款车型都算不错，各有特点，但是个人推荐的话既然是七座SUV车型，还是推荐丰田普拉多也就是霸道。

当然最终选择还看个人所看重的哪方面了。